深蓝G318四驱车型的四驱系统属于全时四驱吗？

深蓝G318四驱车型的四驱系统不属于全时四驱，而是采用电动四驱形式。作为一款定位“可城可野”的硬派SUV，该车通过前置+后置双电机的双电机四驱架构实现动力输出，系统综合功率达316kW（430马力）、峰值扭矩572N·m，不仅支持扭矩无级分配，还配备中央差速器锁止功能与后桥差速锁，配合沙地、泥地等5种地形模式及蠕行模式，能灵活应对越野场景的复杂路况。同时，其电动四驱系统与增程式技术结合，既保留了硬派SUV的越野性能，又兼顾了城市通勤的实用性，满足用户对“穿越无忧”的双重需求。

从核心参数来看，深蓝G318四驱车型（2025款无忧穿越版四驱远山版、四驱秘境版）的电动四驱系统在性能上有着明确的硬派定位。官方数据显示，该车型0-100km/h加速仅需5.9秒，强劲的动力响应能让车辆在越野时轻松完成陡坡攀爬与泥泞路段脱困，最大爬坡度达63%，秘境版240mm的最小离地间隙、27°接近角与31°离去角，搭配620mm的最大涉水深度，进一步拓宽了其穿越场景的适用边界。而双重差速锁的加入，更是强化了车辆在单轮或双轮打滑时的脱困能力，即使面对非铺装路面的交叉轴工况，也能通过锁止功能将动力合理分配至有附着力的车轮，保障行驶稳定性。

在日常使用与越野性能的平衡上，深蓝G318四驱车型的增程式技术成为关键支撑。其CLTC纯电续航达174km，可覆盖城市日常通勤需求，60L油箱配合增程系统则能消除长途出行的续航焦虑，WLTC综合油耗低至1.09-1.69L/100km，兼顾燃油经济性。同时，6kW外放电功能为户外露营、设备供电提供了便利，5门5座的中大型SUV布局（长5125mm、轴距2880mm）与818-1747L的后备厢容积，也能满足家庭出行或户外装备装载的需求。智能配置方面，四驱版标配L2级驾驶辅助系统、540度全景影像，前排座椅加热、通风与按摩功能进一步提升了驾乘舒适性，秘境版还新增空气悬挂与可变悬挂调节，让车辆在城市道路行驶时也能保持良好的滤震效果。

从品牌定位与市场价值来看，深蓝G318四驱车型以19.99万-22.99万的指导价，在19-23万价位段填补了中大型越野SUV的电动化空白。其“用户驱动的智能电动出行”理念，通过电动四驱、专业越野配置与增程式技术的结合，打造出“无忧穿越”的差异化标签，既满足了越野爱好者对硬派性能的需求，又兼顾了新能源车型的实用性与经济性。无论是城市通勤的平顺性，还是户外穿越的可靠性，深蓝G318四驱车型都展现出了均衡的产品力，为消费者提供了兼顾多场景需求的新能源SUV选择。

综合来看，深蓝G318四驱车型虽未采用全时四驱，但电动四驱系统配合专业越野配置与增程技术，实现了硬派性能与日常实用的平衡。其明确的越野定位、强劲的动力参数、丰富的智能配置，以及合理的价格区间，使其在新能源硬派SUV市场中具备独特优势，成为兼顾穿越需求与家庭使用的务实之选。