"54台欧曼换电重卡再投盐田港，5分钟快充打造零碳港口标杆"

**54台欧曼换电重卡再投盐田港，5分钟快充打造零碳港口标杆**

深圳盐田港——全球最大的单体集装箱码头，正以一场新能源重卡的规模化投用，再次刷新港口绿色转型的行业标杆。2026年1月8日，北汽福田欧曼向盐田港集中交付54台5M换电港口车，这是继2025年4月首批14台交付后，双方在零碳港口建设中的又一里程碑。凭借5分钟极速换电、342kWh大电量及97.09%超高电机效率等硬核技术，这批重卡将助力盐田港实现“零碳物流”的闭环运营。

**技术赋能：全场景适配的电动化解决方案**

港口运输的高频次、高强度作业对车辆续航与效率提出严苛要求。欧曼5M换电港口车搭载宁德时代底部换电系统，单次换电仅需5分钟，机械寿命超1万次，支持-30℃至50℃全气候运行。其电池系统集成智能热管理功能，通过水循环与加热技术保障极端环境下的稳定性；扁线油冷电机以97.09%的最高效率，配合高效电驱桥，较传统燃油车节能40%以上。

针对港口短倒运输场景，车辆标配EBS电子制动与ASR驱动防滑系统，确保重载下的安全操控；可选配四方位影像系统，提升狭窄区域作业精度。驾驶舱内，多功能气囊减震座椅支持通风加热，880mm超宽卧铺满足司机间歇休憩需求，手自一体旋钮式换挡与多功能方向盘进一步优化人机交互体验。

**零碳实践：从单点突破到生态共建**

自2023年起，北汽福田与盐田港围绕新能源装备应用展开深度合作。此次交付的54台重卡，将全面覆盖集装箱转运、堆场短驳等核心环节，预计年减排二氧化碳超2万吨。盐田港相关负责人表示：“欧曼换电重卡的高效投用，是港口‘油改电’战略的关键支撑。我们正同步建设配套换电站，形成‘车-电-站’一体化网络。”

这一合作模式已延伸至产业链协同。北汽福田与盐田港主要承运商签订战略协议，通过数据共享与资源整合，优化车辆调度与能源管理。深圳港集团指出，新能源重卡的规模化落地，不仅降低物流成本，更推动港口从“单一减排”向“全链条碳中和”升级。

**行业启示：快充技术重塑港口物流逻辑**

5分钟换电的突破性技术，正在改写港口运输的效率标准。传统柴油重卡需频繁加油且排放高，而充电模式受限于数小时等待时间。欧曼的换电方案通过标准化电池包与智能调度系统，实现“即换即走”，使电动重卡出勤率媲美燃油车。业内专家认为，盐田港的案例为全球港口提供了可复制的电动化模板——以技术定制化解场景痛点，以生态协作放大减排效益。

随着全球碳关税等政策收紧，绿色港口已成为国际竞争力的核心指标。欧曼与盐田港的持续合作，不仅是中国“双碳”目标的落地样本，更标志着新能源商用车从“产品输出”向“场景赋能”的战略转型。未来，双方计划将这一模式推广至“一带一路”沿线港口，输出中国制造的零碳智慧。