奔驰4S店转型华为广汽启境，首款猎装车6月上市

【行业观察】济南奔驰4S店转型启境品牌旗舰店，揭秘华为广汽“HI PLUS”模式下的猎装车突围战

在传统豪华车经销商网络重构与智能电动车市场爆发的双重浪潮下，位于济南经十路的原广汇星顺奔驰4S店近日完成历史性转身——升级为华为广汽启境品牌全国首批旗舰体验中心。这一转型背后，是广汽与华为采用“HI PLUS”合作模式打造的首款猎装轿跑即将于2026年6月上市的战略布局，也是中国汽车产业“新四化”转型的鲜活样本。

**全球供应链整合，定义猎跑新标准**

启境品牌首款车型已在全国20余个城市完成超过10万公里的公开道路测试，其技术底座汇聚了八大核心供应商的尖端能力。不同于传统车企的垂直整合模式，该车型采用“双大厂+生态链”的协同开发体系：华为提供包含乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙智能座舱的全栈解决方案，支持L3级有条件自动驾驶；广汽则主导整车平台开发与三电系统，其自研的800V高压平台可实现充电15分钟续航增加450公里。值得注意的是，该车型的电子电气架构首次实现域控制器100%国产化，激光雷达点云算法较行业平均水平提升30%识别精度。

**渠道革命：从“展厅卖车”到“科技秀场”**

新开业的济南旗舰店彻底颠覆传统4S店形态，其核心展区设置了三重体验场景：

1. **数字沙盘区**：通过华为河图AR技术还原猎装车在滇藏线复杂路况的智驾表现；

2. **硬件透明墙**：裸展华为MDC810计算平台与广汽弹匣电池2.0的剖面结构；

3. **生态互联站**：演示车辆与鸿蒙生态设备的无感连接，如无人机航拍画面实时回传至车载大屏。

这种“技术可视化”的零售创新，正是华为将消费电子领域经验向汽车渠道的迁移。据内部人士透露，首批30家启境门店将全部采用“前店后厂”模式，后方维修区配备华为Hi-Tool智能诊断系统，可远程调用深圳OpenLab的故障数据库。

**市场卡位：高端猎跑细分市场的“破壁者”**

行业分析显示，2026年全球猎装车市场规模预计突破800亿元，但现有产品普遍面临智能化不足与续航焦虑。启境猎装车通过三项差异化设计破局：

- **空间魔术**：基于4900mm车身打造的“双穹顶”结构，后排头部空间较传统猎跑增加12cm；

- **场景智驾**：独家开发“猎游模式”，系统可自动识别山路弯道并匹配最佳扭矩分配方案；

- **续航冗余**：采用广汽第四代硅负极电池，-20℃低温续航衰减控制在15%以内。

随着华为与广汽在2026年初签署的全面合作框架协议落地，双方正加速鸿蒙生态与AI技术的深度融合。启境品牌营销负责人透露，新车上市时将同步推出“鸿蒙智行”订阅服务，用户可通过车载系统直接调用华为云AI大模型进行旅行路线规划。这场由渠道转型、产品创新与技术赋能构成的三维变革，或将成为智能电动车2.0时代的标志性事件。