文远知行Robotaxi突破千辆大关，10城开启无人驾驶商业化

**文远知行Robotaxi突破千辆大关，10城开启无人驾驶商业化**

全球自动驾驶行业迎来关键里程碑。2026年1月12日，文远知行Robotaxi车队规模正式突破1000辆，达到1023辆，成为全球首个迈入“千辆级”运营的纯无人驾驶出租车服务商。这一数字标志着自动驾驶技术从测试验证迈向规模化商业化的实质性跨越。

**全球10城落地，商业化进程领跑行业**

目前，文远知行Robotaxi已进驻全球10余座核心城市，其中广州、北京和阿布扎比率先实现纯无人商业化运营。尤为值得注意的是，阿布扎比车队凭借政策支持与高订单密度，即将实现单车盈亏平衡，成为全球首个接近盈利的纯无人Robotaxi项目。这一突破得益于“去安全员”模式带来的成本优化——自动驾驶出租车运营成本较传统服务降低70%，叠加与Uber等出行平台的流量协同，中东地区单车日均订单量已达18笔。

**技术壁垒与商业逻辑双重验证**

文远知行创始人韩旭曾提出，真正的L4级自动驾驶企业需具备两大硬性标准：纯无人车队持续运营半年以上，以及商业化牌照落地。目前，全球仅有三家企业符合这一标准，文远知行凭借八国自动驾驶牌照及“前装量产+规模运营”的双引擎策略占据领先地位。其与雷诺日产三菱、广汽等车企的深度合作，进一步加速了技术迭代与车队扩张。

**资本与生态协同驱动全球化**

作为全球唯一在美股与港股双重上市的自动驾驶企业，文远知行通过“技术输出+场景共建”模式快速打开国际市场。2025年，其与Uber在沙特利雅得、阿布扎比相继启动服务，并计划将中东车队规模扩展至数千辆。财报显示，2025年第三季度文远知行营收同比暴涨144%，亏损收窄70%，规模化效应初步显现。

面向2030年，文远知行目标在全球部署数万辆Robotaxi。随着千辆级车队的落地，自动驾驶行业正式进入“以盈利验证技术”的新阶段。