"16款油电混动重卡震撼亮相！北京重卡双品牌开启新能源+干线新纪元"

**16款油电混动重卡震撼亮相！北京重卡双品牌开启新能源+干线新纪元**

2026年1月12日至14日，北京重卡在苏州举行的合作伙伴大会上，以“油电双驱·场景革新”为主题，一次性推出16款混动及纯电车型，覆盖干线物流、山区运输、普货配送等全场景需求，标志着其“蓝梦电车”与“追梦Pro”双品牌战略正式迈入新能源与干线高效运输协同发展的新阶段。

**技术破局：混动专属三电系统重构效能标杆**

针对长途干线场景，北京重卡首次公开i追梦混动产品矩阵的核心技术架构。其搭载的康明斯DHE H700混动专属发动机，热效率突破50%，配合P2混动架构的300马力电驱辅助，可在900-1400rpm区间持续输出2200N·m扭矩，山区爬坡车速较传统燃油车提升5-10km/h，综合气耗降低10%-15%。30度大容量电池支持8C高倍率充放电，循环寿命达7000次，配合5年/100万公里超长质保，彻底解决用户对混动可靠性的顾虑。

**场景定制：从平原到山区的全谱系解决方案**

展车矩阵中，6x4 600kWh山区版充电牵引车与400kWh平原版换电牵引车形成鲜明对比。前者采用宁德第四代电池+绿控电驱桥组合，电耗低至1.1kWh/km；后者则通过亿纬电池+七合一电控实现轻量化，整车自重较油改电车型降低500kg。针对高效物流场景，追梦Pro 680马力车型搭载15L发动机，扭矩达3200N·m，配合EBS+缓速器+12Bar气压系统，制动能量回收率提升至80%，年综合节油率达6%-10%。

**智能进化：AI驱动能效与安全双跃升**

全系车型标配smart ED30智能生态驾驶系统，通过管控1000余项功能实现能耗再降3%。行业首创的Smart EBI2.0智能制动系统采用“电-液-机-气”四维协同策略，大幅减少刹车片磨损；Smart TMS集成温控系统则通过中央管理六大热管理模块，能耗降低5%。在载货车领域，追梦宽体4x2 350马力大单桥凭借2500mm超宽驾驶室和15%空间优势，匹配康明斯350马力+法士特9AMT动力链，高速超车效率提升20%，千公里用时缩短2小时。

**用户价值：全生命周期成本革命**

北京重卡首次提出“同马力同价格”策略，i追梦710马力油电混动牵引车以8.5吨自重和10%-15%节油率，实现年均3-5万元成本节省。LNG混动车型则通过2600N·m峰值扭矩和800-1300rpm经济转速区间，气耗再降3-5%。此外，16项轻量化措施与4万小时台架验证数据，将B10寿命延长至150万公里，为用户提供“油车级可靠+电车级经济”的终极解决方案。

此次发布不仅是对“长油短电”战略的落地，更以场景化创新重新定义了新能源重卡的技术边界。随着1000万公里实车验证数据的积累，北京重卡正推动行业从能源形式之争转向场景效能之争，为干线物流的低碳转型提供全新范本。