骆驼锂电池突破-30℃极限，适配主流车型引领绿色起动

在零下30℃的极寒测试场，东风启辰星的发动机顺利启动，仪表盘跳动的转速指针背后，是骆驼锂电池稳定输出的高倍率电流——这一突破让北方车主告别了冬季“点火难”的困扰。近日，这款搭载智能BMS电池管理系统的锂电池正式推向市场，凭借极端环境适应性与多场景适配能力，成为商用车与乘用车领域绿色起动的新选择。

作为起动电池的核心指标，低温性能直接决定车辆在严寒地区的可靠性。骆驼锂电池通过材料配方优化与结构设计升级，即使在-30℃的低温环境中，仍能保持稳定的高倍率放电能力，确保发动机一次起动成功率。与此同时，其搭载的智能BMS系统如同电池的“智能大脑”，实时精准监控电压、电流与温度数据，一旦检测到过充、过放或短路风险，立即触发保护机制，从源头规避安全隐患。

针对商用车复杂的作业环境，这款锂电池还通过了IP67防护认证，具备防水、防尘、抗震、抗冲击的“全场景防护”能力。无论是三一混凝土搅拌车在泥泞工地的颠簸作业，还是北汽福田轻卡在雨雪天气的长途运输，抑或是福田戴姆勒GTL重卡在砂石路面的重载行驶，电池都能保持稳定性能，有效降低维护成本。

适配性方面，骆驼锂电池实现了乘商两用的全覆盖。乘用车型中，东风启辰星、北汽BJ60等中大型SUV已完成适配，满足家庭用户对冬季出行可靠性的需求；商用车领域则覆盖三一混凝土搅拌车、渣土车、北汽福田M4轻卡、福田戴姆勒GTL重卡等主流车型，为物流、工程等行业提供绿色高效的起动解决方案。

值得注意的是，这款锂电池的推出也与新能源商用车的发展趋势相契合。以成功汽车旗下的骆驼2023款E300系列微面为例，其搭载的磷酸铁锂电池已实现300km的工信部纯电续航，而骆驼起动锂电池的加入，进一步完善了商用车的电力系统布局。从起动到续航的全链条电力保障，将助力商用车行业加速向低碳化转型。

业内人士表示，骆驼锂电池在低温性能与防护能力上的突破，不仅解决了传统铅酸电池冬季衰减的痛点，更通过智能化管理与广泛适配性，为车辆起动系统的升级提供了新路径。随着北方地区冬季用车需求的增长，这款电池有望成为商用车企与车主的优先选择，推动绿色起动技术在更广泛场景落地。