黑河寒区试车产业全球占比45%，新能源测试占比超60%

**黑河寒区试车产业全球占比45%，新能源测试占比超60%**

在零下30摄氏度的极寒环境中，一辆辆新能源汽车疾驰而过，轮胎卷起阵阵雪雾。这里是黑龙江黑河，全球最大的寒区汽车试验场。最新数据显示，黑河寒区试车量已占全国85%、全球45%，成为名副其实的“世界寒区试车之都”。更引人注目的是，新能源汽车测试占比从不足30%跃升至60%以上，2024—2025试车季的4044台测试车辆中，新能源车型超过2400台，标志着这一传统试车胜地正加速拥抱汽车产业新变革。

**从燃油到电动：寒区试车的“新能源转身”**

“五年前，来这里的测试车还是燃油车为主，现在一眼望去，十辆车里有六辆是新能源。”黑河试车基地一名资深工程师感慨道。这一变化背后，是全球汽车产业电动化浪潮的汹涌推进。

黑河试车产业的数据印证了这一趋势：2024年，吉利单季投放近500辆测试车，其中新能源车型占比超七成；170余家长期合作车企中，超八成新增了电动化测试项目。小米CEO雷军曾两次带队赴黑河，对SU7系列进行极寒环境标定，其测试团队负责人表示：“低温续航和电池热管理是核心课题，黑河提供了不可替代的真实场景。”

为适应新能源测试需求，黑河累计投入超10亿元升级设施，建成1.6公里智能网联汽车测试道路，33公里新测试路段及示范应用场景正在加速筹建。全国首个寒区国家级封闭自动驾驶测试场、亚洲首座四季低温试验场相继落地，五大连池航空装备冰风洞测试基地更将试车范畴拓展至飞行汽车领域。

**标准引领与全球认可**

在极寒环境下，一块动力电池的续航衰减幅度、一套热泵系统的制热效率，都可能成为决定产品竞争力的关键。黑河凭借多年积累的极端环境数据，已参与制定寒区测试相关国际、国家、行业及团体标准47项，取得CNAS实验认证19项，试验数据获40多个国家认可。

“这里的测试结果直接影响车企海外市场布局。”某德系品牌技术总监透露，其一款面向北欧市场的纯电车型，正是基于黑河的冬季测试数据调整了电池预加热策略，最终通过欧盟认证。

**“冰天雪地”如何变成“金山银山”**

试车产业的勃兴，为这座边境小城注入了全新活力。每年超过6亿元的相关行业增收、1500个本地就业岗位，仅是直接经济效益的一角。

黑河创新构建“政府引导+市场运作+行业自律”模式，将试车与文旅深度融合。CCPC中国量产车性能大赛的引入，让公众目睹了冰雪赛道上的“汽车性能秀”；“极境冰雪·蝶舞黑河”冰雪季、雾凇节等活动，则吸引游客参与试乘体验。爱辉区瑷珲图书馆设立汽车出版物专区，西沟民宿因接待测试团队带动脱贫户增收，酒店专设的“试车服务中心”甚至成为网红打卡点。

根据《黑河寒区试车全产业链发展规划（2022—2035年）》，当地正以“一个核心、两轮驱动、两翼齐飞”的战略路径，推动试车产业从单一测试向研发、标准制定、文化输出全链条延伸。随着寒区试车节连续四年成功举办，以及相关产业纳入新华社民族品牌工程，黑河的“冷资源”正持续释放“热效应”。

在全球汽车产业变革的十字路口，黑河用极寒环境下的测试数据，书写着中国新能源汽车高质量发展的“冰雪答卷”。