特斯拉石墨供应协议三度延期 西拉资源获关键缓冲期

**特斯拉石墨供应协议三度延期 西拉资源获关键缓冲期**

在全球电动汽车供应链持续紧张的背景下，特斯拉与澳大利亚西拉资源公司（Syrah Resources）围绕石墨供应的拉锯战迎来新转折。1月19日，西拉资源宣布，双方第三次延长协议违约补救期限至2026年3月16日，为这家矿商争取到关键的两个月窗口期。

**违约风波与反复延期**

这场争端始于2025年7月，特斯拉以“未交付合格电池负极材料样品”为由向西拉发出违约通知，矛头直指后者位于美国路易斯安那州的维达利亚工厂。根据2021年签订的协议，西拉需在四年内每年向特斯拉供应8000吨石墨负极材料，这一合作对特斯拉的电池本土化战略至关重要。

原定于去年9月16日的补救期限已两度延期至11月15日和2026年1月16日。最新协议显示，双方在美国能源部审批通过的前提下，将最终期限推至3月16日。西拉在声明中强调“不承认违约”，但承认正与特斯拉紧密合作解决技术分歧。值得注意的是，特斯拉保留了一项“终极条款”：若西拉在2月9日前仍无法提供符合技术规格的样品，有权单方面终止协议。

**股价震荡与行业压力**

消息公布后，西拉资源股价周一早盘暴跌6.6%，跌至0.285澳元，创近一个月新低，与当日澳洲矿业指数0.6%的涨幅形成鲜明对比。市场担忧情绪源于维达利亚工厂的持续运营困境——该工厂不仅是西拉美国业务的核心，也是特斯拉摆脱对中国石墨依赖的关键布局。

分析师指出，石墨作为锂电池负极的主要材料，其供应链稳定性直接影响特斯拉的产能规划。尽管西拉拥有莫桑比克巴拉马石墨矿的原料优势，但美国本土加工环节的品控问题暴露出资源企业在技术转化上的短板。

**缓冲期内的博弈**

延期协议为西拉争取到喘息空间，但挑战依然严峻。一方面，特斯拉的“2月9日技术评估”条款如同悬顶之剑；另一方面，美国能源部的审批进度可能成为新的变量。若西拉最终未能达标，特斯拉或将转向其他供应商，进一步加剧全球电池材料争夺战。

这场拉锯战也折射出电动汽车行业供应链的深层矛盾：在追求本土化与成本控制的双重目标下，技术磨合与产能爬坡的阵痛难以避免。对于西拉而言，未来两个月将是决定其能否守住“特斯拉供应商”身份的背水一战。