125cc的摩托车交强险一年要交多少钱？和250cc的车型相比贵多少？

125cc摩托车交强险的基础保费为120元/年，与250cc车型（若排量≤250ml）的基础保费相同，两者差价为0元；若250cc车型排量＞250ml，则基础保费为400元/年，差价为280元/年。

这一费用标准依据国家机动车交通事故责任强制保险费率方案确定，125cc与≤250ml的250cc车型同属“50cc-250cc（含）”排量区间，对应统一基础保费120元；而排量＞250ml的250cc车型则归入更高排量档位，基础保费调整为400元。需注意的是，实际保费还会受车辆出险记录影响，连续未出险可享10%-30%折扣，出险则可能上浮10%-30%，但基础保费的差异核心由排量档位划分决定。

这一费用标准依据国家机动车交通事故责任强制保险费率方案确定，125cc与≤250ml的250cc车型同属“50cc-250cc（含）”排量区间，对应统一基础保费120元；而排量＞250ml的250cc车型则归入更高排量档位，基础保费调整为400元。需注意的是，实际保费还会受车辆出险记录影响，连续未出险可享10%-30%折扣，出险则可能上浮10%-30%，但基础保费的差异核心由排量档位划分决定。

除交强险外，摩托车还需缴纳车船税，125cc与≤250ml的250cc车型车船税均为120元/年，若250cc车型排量＞250ml，车船税标准可能随排量档位调整，但具体需以当地税务部门规定为准。以基础费用计算，125cc车型全年交强险与车船税总费用为240元，≤250ml的250cc车型总费用相同，＞250ml的250cc车型则因交强险基础保费提升，总费用相应增加。

交强险费率浮动机制在实际投保中影响显著。首年投保无折扣，若车辆连续未出险，次年续保可享10%折扣，连续两年未出险折扣提升至20%，连续三年及以上未出险最高可享30%折扣。反之，若上一年度发生一次有责不涉及死亡的事故，保费保持不变；发生两次及以上有责事故，保费上浮10%；发生有责死亡事故，保费上浮30%。这一机制既体现了对安全驾驶的激励，也确保了交强险基金的合理运作。

不同地区政策与保险公司定价策略可能导致实际费用略有波动。部分地区会结合当地交通状况、事故发生率等调整保费，保险公司也可能在合规范围内推出促销活动，但此类调整幅度通常较小，不会偏离国家基础费率框架。车主投保时可通过对比不同保险公司报价，结合自身出险情况选择最优方案，但需以官方渠道信息为准，避免不实信息误导。

综上，125cc与250cc摩托车交强险费用的差异，本质是排量档位划分的体现，实际支出还需综合车船税、出险记录、地区政策等因素。车主在关注基础保费的同时，应重视安全驾驶以维持优惠费率，通过合规渠道投保以确保自身权益。