插电式混合动力汽车的纯电续航里程一般是多少？

插电式混合动力汽车的纯电续航里程受政策引导与技术发展影响，目前主流车型大多集中在100公里至200公里区间，部分车型已突破200公里。

根据工信部2025年发布的政策，2026年1月1日起，插混（含增程式）乘用车需满足等效全电里程不低于100公里，才能享受购置税减免与车船税免征政策，这一调整推动市场产品续航能力升级。当前如比亚迪唐DM-i智驾版纯电续航达175公里、上汽荣威M7 DMH实现CLTC纯电续航160公里，沃尔沃全新XC70、理想L8等车型更是突破200公里，既契合政策要求，也为用户提供了更灵活的出行选择。

根据工信部2025年发布的政策，2026年1月1日起，插混（含增程式）乘用车需满足等效全电里程不低于100公里，才能享受购置税减免与车船税免征政策，这一调整推动市场产品续航能力升级。当前如比亚迪唐DM-i智驾版纯电续航达175公里、上汽荣威M7 DMH实现CLTC纯电续航160公里，沃尔沃全新XC70、理想L8等车型更是突破200公里，既契合政策要求，也为用户提供了更灵活的出行选择。

政策调整前，部分车型纯电续航门槛为43公里，随着新规实施，市场产品结构逐步优化。例如比亚迪秦PLUS DM-i 55km版本、银河A7 70km版本等车型，需通过技术升级重新申报才能符合政策标准，这促使车企加大研发投入，提升电池能量密度与整车能效。目前市场上250公里左右续航的车型也在陆续推出，问界M5增程版纯电续航达230公里，进一步拓展了插混车型的纯电使用场景。

从用户需求角度看，100公里以上的纯电续航可覆盖日常通勤需求，减少燃油消耗与排放；200公里以上的车型则能满足中短途出行，降低对燃油系统的依赖。不同续航里程的车型为消费者提供了多样化选择，既兼顾经济性，又提升了用车便利性。

整体而言，插混车型纯电续航里程的提升，是政策引导与技术进步共同作用的结果。随着电池技术持续发展，未来续航能力有望进一步突破，为用户带来更高效、环保的出行体验。