十大进藏越野车排行榜里，有哪些车型支持柴油动力？

十大进藏越野车排行榜中，支持柴油动力的车型包括御风S16、陆风X8柴油版、江西五十铃muX牧游侠、上汽大通MAXUS D90 Pro、江铃驭胜S350、BJ40P柴油刀锋版、皮卡铃拓、普拉多2.7排量柴油版（带涡轮增压）、BJ40柴油刀锋、领地、BJ60柴油版千里版、新哈弗H5柴油版、哈弗猛龙等。这些车型凭借柴油发动机扭矩大、动力衰减低、油耗经济的特性，在进藏的复杂路况中展现出独特优势。例如陆风X8柴油版的2.0T柴油机，在海拔5000米时动力衰减仅15%，搭配分时四驱与后桥机械差速锁，能从容应对高原陡坡与泥泞路段；江西五十铃muX牧游侠搭载的RZ4E柴油发动机，兼顾动力输出与燃油效率，为长途穿越提供可靠保障。它们的非承载式车身或专业越野底盘设计，进一步强化了在进藏途中的通过性，成为不少越野爱好者的选择。

普拉多2.7排量柴油版作为经典越野车型，其涡轮增压柴油发动机在高原环境下的动力表现备受认可，搭配成熟的四驱系统，既能在铺装路面保持平稳行驶，也能在非铺装路段展现强悍的脱困能力，满足进藏途中对可靠性与越野性能的双重需求。BJ40系列的柴油刀锋版与BJ40P柴油刀锋版，依托专业的越野底盘调校，结合柴油动力的低扭优势，在应对进藏途中的砂石路、涉水路段时表现突出，为驾驶者提供充足的信心。

上汽大通MAXUS D90 PRO与领地等车型，凭借柴油动力的高扭矩输出，在翻越海拔较高的垭口时，无需频繁换挡即可保持稳定动力，同时较低的油耗表现也减少了长途穿越中的加油顾虑。江铃驭胜S350与新哈弗H5柴油版，通过非承载式车身与柴油动力的结合，兼顾了车身刚性与动力持续性，适合携带装备进行长距离进藏穿越。皮卡铃拓作为具备柴油动力的皮卡车型，不仅拥有出色的装载能力，其柴油发动机的耐用性也能适应进藏途中的复杂环境，满足物资运输与越野探索的双重需求。

哈弗猛龙作为混动车型，虽采用混动技术，但后电驱桥的加入与柴油动力特性形成互补，在进藏途中既能通过电机辅助提升低扭表现，又能借助柴油动力的经济性降低长途成本。这些车型在进藏场景中的表现，体现了柴油动力在越野领域的适配性，也为不同需求的越野爱好者提供了多样化选择。

综合来看，支持柴油动力的进藏越野车，通过动力、底盘与四驱系统的协同，在高原环境中展现出可靠的性能。它们的存在不仅丰富了进藏车型的选择范围，也让越野爱好者能更从容地探索进藏路线的多样风景，无论是经典的进藏路线还是小众的越野路段，都能找到适配的柴油动力车型。