置换补贴的流程是怎样的？

置换补贴的流程主要分为旧车处理、申请提交、审核公示、购置新车、补贴申领五个核心环节，需车主按步骤完成旧车转出/报废、信息提交、资格审核、新车购置及补贴到账等操作。首先，车主需将老旧机动车转出本市或送至正规解体厂报废，这是享受补贴的基础前提；随后通过线上或线下渠道提交补助申请，交易平台会在车辆档案完成转出/注销后3个工作日内审核公示结果；审核通过后，车主可领取企业奖励凭证并购置新车，汽车销售单位需上传新车信息供平台二次审核；最后，车主携带相关材料到网点申请政府补助，审核合格后15个工作日内补贴将划拨至指定建行账户。整个流程环环相扣，既需车主主动完成旧车处置与材料提交，也依赖平台与销售单位的信息同步，确保补贴发放的规范性与准确性。

在具体操作前，车主需先明确旧车是否符合置换补贴的基础条件。根据政策要求，置换补贴主要针对5年以上的旧车，且按使用年限划分为5至6年、6至8年、8年以上三个等级，不同等级对应不同补贴金额，费用由地方政府与汽车企业各承担一半。需要注意的是，在京中央国家机关、本市各级党政机关及财政供养单位的车辆，以及摩托车、低速载货汽车的淘汰，均不享受政府补助，企业名下的车辆也无法参与2026年全国统一的置换补贴政策。同时，若选择奇瑞等品牌的置换补贴，还需额外确认旧车是否符合品牌特定条件，如车龄、车型、车况等细节要求。

准备申请材料时，车主需提前整理好相关证件。个人车主需提供身份证原件及复印件，单位车主则需准备组织机构证书原件及复印件；此外，还需携带淘汰老旧汽车的行驶证复印件或机动车登记证书复印件，若委托他人办理，代理人身份证原件及复印件也需一并提交。这些材料是申请补贴的核心依据，确保信息真实准确才能顺利通过审核。

若选择线上申请，车主可通过“汽车以旧换新”小程序或品牌指定的网上平台提交资料；线下则可直接前往办理网点填写申请表格。提交后，交易办理平台会对车主信息、旧车处置情况进行核查，在车辆档案完成转出或注销后的3个工作日内完成审核并公示结果。审核通过后，车主可打印或领取企业奖励凭证，随后携带凭证到汽车销售单位购置新车。新车需符合政策要求，如2026年政策规定需为工信部认可的新能源车或2.0升及以下燃油车，且新车发票与登记证需属于同一省份。

新车购置完成后，汽车销售单位会将新车信息上传至交易平台，平台再次在3个工作日内完成审核公示。此时车主需携带老旧机动车淘汰证明、新车购置发票、企业奖励凭证等材料，到业务办理网点提交政府补助申请。待审核合格后，15个工作日内政府补助将直接划拨至车主名下的中国建设银行活期储蓄账户。整个流程从旧车处置到补贴到账，需车主与各环节机构密切配合，严格遵循政策要求与操作规范，才能高效完成置换并领取补贴。

总体而言，置换补贴流程虽涉及多个环节，但每一步都有明确的政策指引与操作标准。车主只需提前了解政策细节、准备齐全材料、按步骤完成旧车处置与信息提交，即可顺利享受补贴。这一流程既保障了政策执行的公平性，也为消费者提供了清晰的操作路径，助力老旧车辆更新换代，推动汽车市场的良性循环。