新车和旧车的交强险收费标准一样吗？有没有优惠政策？

新车和旧车的交强险收费标准通常不相同，且旧车可依据出险情况享受不同程度的优惠政策。作为国家强制投保的险种，交强险对新车执行全国统一的基础费率，以6座以下私家车为例，新车第一年的交强险费用固定为950元，不存在优惠空间；而旧车的交强险价格则与车辆过往的出险记录紧密挂钩，呈现出动态浮动的特点。若旧车在上一年度未发生有责任交通事故，次年保费可享受10%的优惠，连续两年未出险优惠幅度提升至20%，连续三年及以上未出险更是能享受最高30%的优惠；反之，若车辆发生有责任事故，保费则可能上浮10%至30%不等。此外，对于二手车交易，若车辆需办理交强险过户，保费会延续原车辆的出险记录计算，若为重新投保则按新车标准收取。这种差异化的收费规则，既体现了交强险的强制性，也通过费率浮动机制引导车主安全驾驶。

需要注意的是，交强险的费率浮动不仅与出险次数相关，还与事故的严重程度直接挂钩。若旧车在上一年度发生一次有责任但未造成人员死亡的事故，下一年的交强险费率将保持基准不变；若发生两次及以上有责任事故，费率则会上浮10%；一旦发生有责任道路交通死亡事故，费率最高上浮30%。这一规则清晰地划分了事故后果对保费的影响，进一步强化了安全驾驶的导向作用。

对于车辆所有权变更的情况，比如汽车转让或更换车牌号，车主需要及时到保险公司办理交强险过户手续。过户后，新车主需按照车辆此前的出险记录缴纳相应费用，这意味着原车主的驾驶记录会直接影响新车主的保费成本。若二手车此前未投保交强险，新车主则需按照新车标准重新购买，费用为950元；若原车主已投保且保单未到期，过户后保费将延续原记录计算，不会因车主变更而重置为基准费率。

此外，交强险的费率还与交通安全违法行为相关。若车辆存在司机饮酒后驾车被查实的情况，下一年度交强险保费将根据违法情节上浮10%-60%。以普通家庭用5座小轿车为例，有1次酒后驾驶违法行为，次年保费上浮10%-30%；若有2次以上醉酒驾驶违法记录，或因酒驾造成人员死亡等严重交通事故，保费将按上限上浮60%，最高可达1520元。这一规定进一步细化了费率调整的场景，体现了对严重交通违法行为的约束。

综上所述，新车与旧车的交强险收费标准差异显著，核心在于旧车保费受历史出险记录、违法记录及车辆过户情况的多重影响。新车首年执行统一基准价，而旧车通过动态费率机制实现奖惩分明，既保障了交强险的强制性原则，也通过经济杠杆引导车主规范驾驶行为，维护道路交通安全。