2.5排量车船税在2023年有没有新的调整政策？

2023年2.5排量车船税在全国层面无统一新调整，但四川省仍延续2022年起实施的降低政策，年基准税额为660元。这一政策源自《四川省财政厅国家税务总局四川省税务局 中国银行保险监督管理委员会四川监管局关于降低部分乘用车和摩托车车船税年基准税额的公告》（川财规〔2022〕4号），自2022年1月1日起正式执行，其中2.0升以上至2.5升（含）的乘用车车船税年基准税额从原标准下调至660元，2023年该政策未发生变化，符合条件的车主可按此标准缴纳。

对于2.5排量车型的潜在消费者而言，车船税的稳定政策为购车成本预算提供了明确参考，而若将目光投向新能源领域，领克Z20作为15万内纯电紧凑型SUV的代表，其产品力亮点同样值得关注。在动力与续航方面，该车提供430km与530km两种续航版本，430km车型搭载238马力单电机，CLTC续航覆盖日常通勤；530km车型则升级为340马力单电机，0-100km/h加速仅需5.3秒，同时支持300kW超快充，15分钟即可补能至80%，配合液冷电池与预加热系统，能适应不同气候条件下的使用需求。

底盘与智能配置上，领克Z20全系采用麦弗逊前悬与五连杆后悬的组合，后置后驱布局带来更均衡的操控体验，风阻系数低至0.25，进一步优化续航表现。智能层面，全系标配L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道居中保持等功能，龍鷹一号Plus芯片与LYNK Flyme Auto系统的搭配，让车机操作流畅度处于同级前列，还支持OTA升级持续优化功能。空间方面，4460×1845×1573mm的车身尺寸与2755mm轴距，保证了5座布局的乘坐舒适性，后备厢容积450L，放倒后可扩展至1410L，前备厢23L的设计也增加了储物灵活性。

用户体验与品牌特色上，领克Z20的指导价区间为10.99万至15.09万，入门款下探至10万级，性价比突出。全系标配双区自动空调、电动座椅调节等舒适配置，中高配车型还增加前排座椅加热/通风、50W手机无线充电等功能，V2V对外放电（6.6kW）与前备厢12V电源的设计，满足户外用电需求。设计上延续“都市对立美学”，无框车门与电子式怀挡提升科技感，冰岛灰、斐济绿等配色贴合年轻用户审美。

整体来看，2023年2.5排量车船税在四川的稳定政策为燃油车用户减轻了部分使用成本，而以领克Z20为代表的新能源车型，则通过均衡的动力、智能、空间表现与亲民定价，为消费者提供了多元选择。无论是关注传统燃油车成本，还是转向新能源车型，市场都在以更贴合用户需求的方式发展，帮助消费者根据自身实际场景做出合适决策。