2021上海限行时间内，哪些路段是限行区域？

2021年上海限行时间内的限行路段主要包括多条高架道路、越江通道及内环内地面道路。具体来看，工作日早晚高峰（7时至10时、16时至20时）限行的高架路段有延安高架路S20以东段、南北高架路呼玛路至鲁班立交段、逸仙高架路、沪闵高架路、中环路、华夏高架路、罗山高架路、度假区高架路中环路至秀浦路段，以及内环高架路除特定出入口外的路段，还有南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道；虹梅高架路主线中环立交—S20外环高速在工作日7时至10时、15时至20时禁止外地小客车通行，且全天禁止外省市临时号牌和“沪C”号牌小客车通行；自2021年5月6日起，工作日7时至9时、17时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）也禁止外地小客车通行。这些路段的限行设置旨在缓解高峰时段的交通压力，保障城市道路的通行效率。

对于外地车主而言，明确限行路段的边界细节尤为重要。以上海内环高架路为例，限行范围排除了内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口的两段区域，这意味着外地小客车在早晚高峰时段可通过这两个特定区间通行内环高架，无需绕行地面道路。而虹梅高架路的限行规则更为严格，除了工作日特定时段禁止外地小客车外，外省市临时号牌和“沪C”号牌车辆全天都无法驶入其主线中环立交至S20外环高速段，这类车辆需提前规划替代路线，如选择地面道路或其他非限行高架。

2021年5月6日起实施的内环内地面道路限行政策，进一步细化了限行区域的覆盖范围。这里的“内环内地面道路”指的是内环高架路所围合的中心区域地面道路，但不包含边界道路，即内环高架路本身及与之相连的边界路段不在此限行范围内。这一政策的调整，使得外地小客车在工作日早晚高峰（7时至9时、17时至19时）无法进入内环内核心地面区域，有效减少了中心商圈、办公区的车流密度。车主若需前往内环内区域，可选择在限行时段外进入，或借助公共交通完成最后一段行程。

了解这些限行路段的具体范围，不仅能帮助外地车主避免违规，还能优化出行效率。例如，若需从浦东前往浦西，在早晚高峰时段可选择未被限行的越江通道，或错峰通过南浦大桥、卢浦大桥等限行路段；前往虹桥枢纽的外地车辆，需注意避开虹梅高架路的限行时段，选择地面道路或沈海高速等替代路线。此外，实时关注上海交通管理部门发布的限行政策更新，结合导航软件的实时路况提示，能更精准地规划路线，确保出行顺畅。

总体而言，2021年上海的限行路段覆盖了城市核心的高架路网、越江通道及内环内地面区域，通过分时段、分路段的限行措施，平衡了交通流量与通行需求。外地车主只需提前了解各路段的限行规则，合理规划出行时间与路线，即可在遵守规定的前提下，顺利完成在上海的出行。