安徽3年建6500个大功率充电桩，破解新能源车"里程焦虑"

**安徽3年建6500个大功率充电桩，破解新能源车"里程焦虑"**

在新能源汽车快速普及的背景下，安徽省正以超充技术为核心，加速构建覆盖全域的智能充电网络。根据最新发布的《安徽省大功率充电设施建设行动方案（2025—2027年）》，未来三年内，全省将累计建成单枪功率250千瓦及以上的大功率充电枪超6500个，其中480千瓦超充设施将成为高速公路服务区的标配。这一布局不仅将充电效率提升至“充电5分钟续航300公里”的水平，更通过“四区一廊一线”的立体网络设计，彻底打破新能源车主的远途出行顾虑。

**“四区一廊一线”：织密超充服务网**

安徽计划以“高速公路服务区、城区、5A级景区、物流园区”为四大核心区域，实现大功率充电设施全覆盖。其中，高速公路服务区是重点突破领域：到2027年，每个服务区至少配备2个超充枪，全省超充枪总数将突破1000个，形成服务间距不超过100公里的“高速超充走廊”。这一目标意味着，未来从合肥出发，无论是前往皖南川藏线还是省际边界，车主均可享受“无缝补能”体验。

旅游场景的充电需求同样被纳入顶层设计。以“皖南川藏线”为例，这条串联宁国、泾县、旌德三地的热门路线，将新增不少于20个大功率充电枪，确保沿线充电服务间距小于50公里。此外，全省5A级景区和重点旅游线路将配套建设600个大功率充电设施，推动“快充慢游”成为常态。

**技术赋能：从“单点充电”到“车网互动”**

安徽此次方案特别强调技术创新与多场景融合。一方面，通过产学研合作推动光储充换一体化、车网互动（V2G）等技术的落地，使充电桩从单一能源补给点升级为电网调峰的智能节点；另一方面，引入AI运维平台，实现设备可用率98%以上的高可靠性目标。例如，合肥市作为全省充电设施建设标杆，目前已部署1121个大功率充电桩，占全省总量的46%，其智能调度系统可实时优化充电负荷，避免节假日排队现象。

**产业链协同：头部企业加速布局**

政策红利正吸引产业链上下游企业集聚安徽。方案明确支持招引充电设备制造、运营服务领域的头部企业，并鼓励本地企业参与标准制定。数据显示，截至2025年6月，安徽高速服务区大功率充电桩仅178个，而2027年目标为1140个，增长达6.4倍。这一爆发式增长将带动超充模块、液冷技术等细分市场的投资热潮。

随着6500个大功率充电枪的落地，安徽有望成为全国新能源汽车“无忧出行”的示范省。这场由技术革新与基建扩容驱动的能源变革，或将重新定义长三角地区的绿色交通格局。