零跑汽车的控股公司是哪一家?
零跑汽车目前没有控股股东或最终控股股东,其实际控制权由创始团队通过一致行动协议共同掌握。根据公开信息,朱江明及其配偶与傅利泉及其配偶通过四人成立或控制的6家公司组成零跑单一最大股东集团,二人在董事会及股东大会上采取一致行动。尽管中国一汽旗下全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司已通过内资股增发方式入股零跑汽车,成为战略股东并持有约5%的股份,但此次投资属于战略合作范畴,新股东并未谋求控股地位,创始团队仍通过直接和间接持股合计控制约22.56%的股权,保持对公司的实际掌控力。
此次一汽股权的入股,是通过内资股增发的方式完成的,这一交易模式既体现了双方合作的战略性质,也确保了零跑汽车股权结构的稳定性。作为中国一汽的全资子公司,一汽股权投资(天津)有限公司的入股,不仅为零跑汽车带来了资金支持,更在产业资源、技术协同等方面提供了潜在的合作空间。根据双方签署的投资协议,一汽股权认购了零跑汽车发行的新内资股,交易完成后,其持有零跑汽车经扩大后股份总数的约5%,在内资股总数中的占比约为20.47%,这一持股比例既体现了新股东的战略参与度,又未触及影响公司控制权的关键阈值。
零跑汽车创始人、董事长朱江明曾明确表示,创始团队会保证实控人的控制权,新股东不会谋求控股。这一表态与双方签署的协议内容高度一致,协议中通过约定股权比例等条款,从法律层面保障了创始团队的实控地位。除一汽股权外,Stellantis等其他股东也明确表示不谋求控股,各方在合作中充分尊重创始团队的主导地位,为零跑汽车的稳定发展奠定了基础。
从股权结构来看,朱江明与傅利泉及其配偶组成的一致行动人集团,通过6家公司形成了零跑汽车的单一最大股东集团,这一结构设计既分散了股权风险,又通过一致行动协议实现了决策的高效统一。创始团队合计控制约22.56%的股权,这一比例虽未达到绝对控股,但结合一致行动协议的约束,足以确保其在公司重大决策中的主导权,避免了因股权分散可能导致的控制权旁落问题。
综合来看,零跑汽车的股权结构呈现出“创始团队主导、战略股东参与”的特点,既引入了优质的产业资源,又保持了公司发展的独立性与稳定性。这种模式既有利于公司借助外部力量加速发展,又能让创始团队按照既定战略推进技术创新与市场布局,为零跑汽车在新能源汽车领域的长期发展提供了坚实的制度保障。
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