吉利除了沃尔沃还收购了哪些品牌？

吉利除沃尔沃外，还通过收购与联合推出的方式布局了宝腾、路特斯、伦敦电动汽车公司、Polestar、远程汽车、几何汽车等品牌，构建起覆盖传统燃油、新能源、商用车及高性能领域的多元化品牌矩阵。2013年，吉利全资收购英国伦敦出租车公司并于2017年更名为伦敦电动汽车公司，为城市绿色出行注入新动能；2017年，吉利收购马来西亚宝腾汽车49.9%股份及旗下路特斯51%股份，同时与沃尔沃联合推出高性能纯电品牌Polestar，进一步拓展全球市场与新能源赛道；2016年成立远程汽车布局新能源商用车，2019年推出几何汽车聚焦高端纯电领域，这些动作既展现了吉利在全球汽车产业的战略眼光，也为其在不同细分市场的发展奠定了坚实基础。

在传统燃油车与新能源领域之外，吉利的布局还延伸至两轮出行与商用车细分市场。2016年，吉利收购钱江摩托，将QJMOTOR、Benelli等知名摩托车品牌纳入麾下，进一步丰富了交通出行产品矩阵。商用车板块中，吉利通过收购汉马科技、欧铃汽车等，强化了在重卡、轻卡等商用车领域的技术储备与市场覆盖，与远程汽车形成商用车新能源化的协同效应。

在纯电赛道上，吉利持续深耕高端市场。2021年推出的极氪品牌，依托SEA浩瀚纯电架构，聚焦智能纯电高端车型，凭借极氪001等产品切入中高端纯电市场。此外，吉利还与力帆科技合作推出睿蓝汽车，专注于换电车型研发，通过“换电+整车”的模式探索新能源汽车的商业化路径，为用户提供更灵活的出行解决方案。

值得关注的是，吉利在2017年收购戴姆勒集团9.69%的股权，成为其最大单一股东，这一举措不仅深化了双方在技术研发、供应链等领域的合作，也为吉利带来了全球顶级汽车品牌的管理经验与技术资源。而2016年与沃尔沃联合成立的领克品牌，基于CMA架构打造，融合了中欧设计与技术优势，推出的领克01、03等车型在年轻消费群体中获得广泛认可，成为中国品牌高端化的代表之一。

从收购海外经典品牌到自主孵化新能源品牌，吉利的每一步布局都紧扣全球汽车产业变革趋势。无论是通过收购获取技术与市场资源，还是联合研发打造新品牌，吉利始终以开放合作的姿态，在全球汽车产业链中寻找发展机遇。这些多元化的品牌矩阵，不仅让吉利在燃油车、新能源、商用车等多个领域形成竞争力，也为其应对产业转型提供了更广阔的战略空间，展现出中国汽车品牌在全球舞台上的创新活力与发展潜力。