吉利收购莲花汽车了吗？

吉利确实收购了莲花汽车（Lotus）。2017年，吉利控股集团以战略投资者身份收购了DRB-HICOM集团旗下莲花跑车51%的股份，实现对该品牌的控股，同时还收购了宝腾汽车49.9%的股份。作为英国著名豪华跑车品牌，莲花汽车拥有深厚的赛车历史与顶尖技术积淀，此次收购不仅助力吉利扩大全球市场版图，更使其获得宝贵的高端技术与品牌资源。此后，吉利持续推进品牌发展，2021年成立路特斯科技公司，整合全球研发资源布局超高端纯电智能汽车领域，并于2024年底成功拿回“莲花”商标权，计划2025年正式更名，进一步深化对该品牌的战略运营。

此次收购并非简单的资本注入，而是基于品牌基因的深度整合。莲花汽车自1948年创立以来，始终以轻量化技术和纯粹驾驶乐趣为核心，曾在F1赛事中斩获7次制造商总冠军，其底盘调校技术更是行业标杆。吉利控股在保持莲花英国研发中心独立运营的同时，将中国的智能制造体系与全球供应链资源注入品牌，为传统跑车品牌注入了电动化时代的新活力。

路特斯科技的成立是这一整合的关键落子。2021年8月，路特斯科技全球总部落户武汉经济技术开发区，同步整合英国海瑟尔研发中心、德国工程团队的技术优势，构建起“三国五地”的全球化研发网络。该公司聚焦超高端纯电智能汽车赛道，首款车型Eletre于2022年发布，搭载了自研的800V高压电驱系统与智能驾驶辅助技术，既延续了莲花品牌的运动基因，又满足了当代用户对科技配置的需求。

商标权的收回则为品牌统一化运营扫清了障碍。从2017年收购股权到2024年底拿回“莲花”商标，五年多的法律进程体现了吉利对品牌完整性的重视。根据官方规划，2025年起，路特斯旗下产品将正式启用“莲花”中文名称，这一举措不仅能强化中国市场用户对品牌的认知，也为其全球化布局提供了更清晰的品牌标识。

从股权收购到技术整合，再到品牌资产完善，吉利对莲花汽车的运营展现了系统性的战略思维。通过保留核心技术团队、注入电动化资源、统一品牌标识，吉利既尊重了莲花的历史传承，又推动其向智能电动时代转型，这种模式为中国汽车品牌全球化提供了可借鉴的样本。