2021年车险价格表中交强险的基础保费是多少？

2021年交强险的基础保费需根据车辆类型、使用性质及座位数/排量等因素确定，家庭自用汽车6座以下为950元/年，6座及以上为1100元/年，其他车型则按对应标准收取。

这一保费标准源于2020年9月19日起实施的交强险费率规章（至今未调整），不同车辆类型对应不同基础保费：载客汽车按座位数划分，载货汽车依核定载质量计算，摩托车则根据排量确定。同时，交强险费率还与上一年度交通事故情况挂钩，未发生事故可享受最高30%的下浮优惠，发生事故则可能面临10%至30%的上浮，体现了“奖优罚劣”的原则，既保障了交通事故受害人的合法权益，也引导车主安全驾驶。

这一保费标准源于2020年9月19日起实施的交强险费率规章（至今未调整），不同车辆类型对应不同基础保费：载客汽车按座位数划分，载货汽车依核定载质量计算，摩托车则根据排量确定。同时，交强险费率还与上一年度交通事故情况挂钩，未发生事故可享受最高30%的下浮优惠，发生事故则可能面临10%至30%的上浮，体现了“奖优罚劣”的原则，既保障了交通事故受害人的合法权益，也引导车主安全驾驶。

具体来看，载客汽车的保费划分清晰明确。6座以下的家庭自用汽车基础保费为950元/年，这是多数私家车的常见标准；6座及以上的家庭自用汽车则为1100元/年，适用于多成员家庭或部分商务用途的车辆。载货汽车的计费方式则以核定载质量为依据，整备质量每吨基础保费为120元，同时会结合车辆安全性能等因素进行浮动，确保保费与车辆实际风险相匹配。摩托车作为机动车的重要组成部分，其交强险保费根据排量差异分为三档：35cc及以下的每年保费80元，36cc至150cc的每年120元，150cc以上及侧三轮的每年400元，充分考虑了不同排量摩托车的使用场景和风险程度。

费率浮动机制是交强险的重要特点。若车辆上一年度未发生有责任道路交通事故，次年保费可下浮10%；连续两年未发生事故，下浮比例提升至20%；连续三年及以上未发生事故，最高可享受30%的下浮优惠。反之，若上一年度发生一次有责任不涉及死亡的事故，费率保持不变；发生两次及以上有责任事故，费率上浮10%；若发生有责任道路交通死亡事故，费率则上浮30%。这一机制通过经济杠杆激励车主遵守交通规则，减少事故发生，形成良性循环。

交强险作为法定强制保险，其保费标准的制定兼顾了普遍性与差异性。无论是家庭自用汽车、载货汽车还是摩托车，都能找到对应的基础保费，确保不同类型车辆的车主都能依法投保。而费率浮动机制的引入，则进一步强化了保险的社会管理功能，让安全驾驶的车主获得实惠，也让高风险驾驶行为承担相应成本。了解这些保费标准和浮动规则，有助于车主合理规划保险支出，同时增强安全驾驶意识，共同维护道路交通安全。