德国有哪些被大众集团收购的汽车品牌？

德国被大众集团收购的汽车品牌包括奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、斯柯达、西雅特、保时捷，此外还有摩托车品牌杜卡迪及卡车品牌斯堪尼亚。这些品牌覆盖了从豪华轿车到超级跑车、从家用车到商用车的多元领域，形成了大众集团强大的品牌矩阵。其中，奥迪于1964年被收购，成为大众旗下核心豪华品牌；斯柯达和西雅特分别在1991年、1990年加入大众，丰富了大众的家用车产品线；1998年，宾利、布加迪、兰博基尼先后归入大众麾下，进一步巩固了集团在超豪华及高性能车市场的地位；保时捷则在2012年完成股权整合，成为大众集团的重要成员；杜卡迪和斯堪尼亚的加入，更拓展了大众在摩托车与商用车领域的布局。

奥迪作为大众旗下的核心豪华品牌，其历史可追溯至1909年，曾是德国第二大汽车集团。1964年被大众收购后，奥迪延续了“突破科技 启迪未来”的品牌理念，在技术研发上持续投入，其quattro全时四驱系统、虚拟座舱等技术在行业内具有广泛影响力，成为大众集团在豪华车市场的重要支柱。斯柯达作为捷克的百年品牌，1991年成为大众全资子公司后，依托大众的技术平台，推出了明锐、速派等多款经典家用车型，凭借高性价比和实用性，在全球市场赢得了众多消费者的青睐。西雅特则是西班牙的汽车品牌，1990年被大众完全收购后，在设计上融合了西班牙的热情与大众的严谨，其车型在欧洲市场具有较高的认可度，为大众集团的家用车产品线增添了多元色彩。

1998年对于大众集团而言是在超豪华及高性能车市场布局的关键一年。这一年，大众先后收购了宾利、布加迪和兰博基尼三个品牌。宾利作为英国的超豪华汽车品牌，以手工打造的精湛工艺和奢华的驾乘体验著称，被大众收购后，继续保持着高端定位，其慕尚、飞驰等车型成为顶级豪华车市场的代表。布加迪则以极致的速度和性能闻名于世，大众收购后，推出了威龙等多款经典超级跑车，不断刷新着人们对汽车速度的认知。兰博基尼归入大众集团后，划归奥迪管理，依托奥迪的技术支持，兰博基尼在保持其独特设计风格的同时，在性能上也不断突破，其跑车产品深受全球车迷的喜爱。

保时捷与大众集团的整合历程较为特殊。2008年，保时捷与大众集团开始合并，2012年，大众集团完成了对保时捷股权的全部收购。保时捷作为全球知名的跑车品牌，以其卓越的操控性能和经典的设计而闻名，加入大众集团后，双方在技术研发、生产制造等方面展开了深度合作，进一步提升了大众集团在高性能车市场的竞争力。杜卡迪作为意大利的摩托车品牌，2012年被奥迪收购，从而成为大众旗下品牌。杜卡迪在摩托车领域具有深厚的技术积累和品牌影响力，其产品涵盖了从街车到赛车等多个领域，为大众集团拓展了摩托车市场的布局。斯堪尼亚则是瑞典的商用车品牌，其母公司是大众集团，斯堪尼亚在卡车和巴士领域具有较高的市场份额和良好的口碑，为大众集团在商用车市场的发展提供了有力支撑。

大众集团通过对这些品牌的收购与整合，构建了一个覆盖多个细分市场的强大品牌矩阵。从豪华轿车到超级跑车，从家用车到商用车，再到摩托车领域，大众集团在不同的市场领域都拥有具有竞争力的品牌。各品牌在保持自身特色的同时，依托大众集团的资源和技术支持，实现了协同发展，共同推动了大众集团在全球汽车市场的持续发展。这种多元化的品牌布局，不仅提升了大众集团的市场竞争力，也为消费者提供了更加丰富的产品选择。