国产汽车品牌中，哪些进入了全球销量排行榜前十？

国产汽车品牌中，比亚迪集团与吉利控股集团在2025年成功跻身全球汽车销量排行榜前十，分别位列第五与第七位。这一成绩不仅是中国汽车工业实力的直观体现，更标志着中国品牌在全球汽车市场的影响力实现了突破性跃升。2025年全球轻型汽车总销量达9170万辆，比亚迪以460万辆的全年销量、18.3%的同比增速稳居前五，其汉系列、宋系列等核心车型凭借过硬的产品力收获全球消费者认可，更首次超越特斯拉成为全球纯电销量冠军，海外市场覆盖119个国家和地区，年销量突破百万辆；吉利控股集团则以411万辆的销量、26%的同比增速位列第七，新能源销量达229.3万辆，通过极氪、领克等品牌在新能源与高端化市场双线发力，新能源渗透率高达56%，展现出强劲的增长势能。两大品牌的入围，既彰显了中国汽车品牌在技术研发、产品矩阵与全球化布局上的扎实积累，也为中国汽车产业的高质量发展注入了强劲信心。

从销量构成来看，比亚迪的成绩背后是新能源战略的深度落地。其纯电动车型年销量约225.7万辆，混动车型同样表现亮眼，汉系列作为中高端新能源轿车代表，凭借长续航、智能座舱等优势在全球市场站稳脚跟；宋系列则以DM-i超级混动技术覆盖家用SUV主流需求，成为全球销量前十车型中的第六名。而吉利控股集团的增长则依托多品牌协同布局，极氪聚焦高端智能纯电市场，领克则通过全球化研发体系打造年轻化产品，旗下吉利银河E5、吉利星愿等车型精准切入主流消费市场，吉利星越L更跻身全球销量前十车型第九位，展现出产品矩阵的全面竞争力。

值得关注的是，两大品牌的全球化进程已进入深化阶段。比亚迪海外市场销量突破百万辆，从东南亚、欧洲到美洲，其新能源车型凭借环保性能与性价比优势，逐步打破传统汽车强国的市场壁垒；吉利则通过收购沃尔沃、布局极星等举措，构建起覆盖研发、生产、销售的全球网络，极氪001等车型在欧洲市场的订单量持续攀升，高端化战略成效显著。这种全球化布局不仅是销量的拓展，更是中国汽车标准与技术理念的输出，推动全球汽车产业格局向多元化方向发展。

在技术层面，比亚迪的刀片电池、DM-i混动技术，吉利的雷神混动、浩瀚架构等核心技术，均经过全球市场验证，成为支撑销量增长的关键。两大品牌在三电系统、智能驾驶等领域的持续投入，让中国汽车从“制造大国”向“制造强国”转型的路径愈发清晰。随着全球汽车市场加速向新能源转型，中国品牌正凭借技术创新与市场洞察，在全球竞争中占据更重要的位置。

总体而言，比亚迪与吉利的全球前十排名，是中国汽车产业数十年积累的必然结果。从早期的技术引进到如今的自主创新，从国内市场深耕到全球布局拓展，中国品牌正以扎实的产品力与全球化视野，改写全球汽车市场的竞争格局，为全球汽车产业的可持续发展贡献中国方案。