"广东率先开放全境自动驾驶测试区"

**广东率先开放全境自动驾驶测试区：政策破冰与技术竞速下的“全域实验”**

在智能网联汽车产业迈入商业化前夜的关键阶段，广东省以全域开放的魄力按下自动驾驶测试的“加速键”。1月21日，随着《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》正式印发，广东成为全国首个实现全境开放自动驾驶多场景道路测试的省份。这一政策不仅覆盖乘用车、货运、港口物流等多元场景，更通过跨区域协同机制打破行政壁垒，为技术迭代提供“真实世界实验室”。

**“黄金内湾”六市联动，构建测试生态闭环**

以广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山为核心的“黄金内湾”城市群，成为政策落地的先行示范区。根据规划，六市将率先实现测试道路互联互通及牌照互认，企业在一地通过测试后可直接跨市运营，大幅降低重复认证成本。广州南沙区已全域开放测试道路，并吸引小马智行、文远知行等头部企业布局无人物流场景；深圳则通过“轨道交通+无人配送”模式，将商圈物流效率提升30%以上。这种区域协同模式，为技术从封闭测试向规模化商用提供了过渡路径。

**技术攻坚聚焦三大高地：大模型、编队运输与车路协同**

政策明确支持自动驾驶大模型研发，要求企业构建高质量数据集与算法库，推动感知决策一体化。在货运领域，广东瞄准港口集疏运、制造基地至物流园区等场景，鼓励开展货车智能驾驶编队测试，通过5G通讯、雷视融合等技术打造“智慧物流走廊”。值得注意的是，广州、深圳获批建设国家“车路云一体化”应用试点城市，将加速路侧设备标准化与云控平台建设，解决单车智能的感知盲区问题。

**商业化破局：从无人重卡到新能源融合**

政策首次提出探索无人重卡在专线物流、多式联运等场景的规模化应用，并推动自动驾驶与新能源重卡技术融合。广州邮政已投放20台无人驾驶装备进行快递配送测试，预计未来效率提升40%。南沙区更成为全省首个无人商业化运营试点，其“技术验证-场景落地-数据反哺”的闭环模式，为其他地区提供了可复制的经验。

**监管创新：动态平衡安全与效率**

面对全域开放可能带来的管理挑战，广东要求地市探索建设自动驾驶监管平台，通过实时数据监测与风险预警机制，实现“包容审慎”监管。自贸区、行政区将试点智能网联汽车应用互认，逐步建立跨区域监管协作体系。

广东此次政策突破，既是对国家《智能网联汽车准入管理条例》的先行响应，亦展现出抢占全球自动驾驶技术高地的战略意图。随着测试场景从“点状试点”转向“全域覆盖”，中国自动驾驶产业或迎来从技术跟随到标准输出的关键跃迁。