自动挡车提速时发动机轰鸣声大是什么问题？

自动挡车提速时发动机轰鸣声大，多与机油状态、发动机工况、进气排气系统异常或燃油质量相关。机油过量或型号不符会增加运转阻力，劣质机油更会加剧内部磨损；发动机过热、缺缸会直接影响动力输出效率，伴随异常声响；节气门积碳、空气滤清器堵塞会导致进气不足，可燃混合气燃烧不充分；汽油杂质多易堵塞喷油嘴，排气管破损则让噪音失去消声缓冲。这些因素单独或叠加作用，都会让提速时的发动机声音变得格外明显，需结合具体症状逐一排查。

首先从机油维度来看，机油添加量并非越多越好。若机油加注过量，会直接增大发动机内部的工作阻力，曲轴转动时需克服更多阻力，导致输出功率下降。同时，过量的机油可能被卷入燃烧室参与燃烧，不仅会造成烧机油、尾气冒蓝烟的问题，还会增加车辆油耗。因此，日常保养时需严格按照油尺刻度添加机油，避免出现油量过多的情况。而若使用了型号不符的机油，比如假机油或劣质机油，会对发动机内部部件造成额外磨损，加剧运转噪音，此时应前往正规维修店，按照车辆保养手册推荐的机油型号进行更换。

发动机过热也是引发轰鸣声的重要原因。车辆长时间行驶后，发动机表面温度升高，若冷却系统未能及时散热，可能导致功率损失。严重时，过热还可能引发真空管破裂，造成排气堵塞，进一步放大发动机噪音。因此，需定期检查冷却系统的工作状态，包括冷却液液位、散热风扇运转情况等，避免发动机长时间处于高负荷工作状态。此外，发动机缺缸同样会导致提速时噪音增大，这通常与点火系统故障有关，比如火花塞或点火线圈老化损坏，致使某个气缸无法正常工作。此时车辆会伴随动力不足、排气管抖动等症状，需及时更换损坏的火花塞或点火线圈。

进气与燃油系统的异常也不容忽视。节气门长期未清洗会堆积积碳和油泥，阻碍节气门正常开启，导致进入发动机的空气量减少，可燃混合气过稀，燃烧不充分，从而产生轰鸣声。建议定期清洁节气门，保持进气通畅。而若加注了质量较差的汽油，杂质可能堵塞喷油嘴或燃油管路，造成喷油不充分，同样会引发燃烧问题，产生噪音。因此，应选择正规加油站加注符合车辆要求的汽油。另外，排气管损坏也会让噪音失去消声缓冲，当排气管出现泄漏时，废气直接排出，发动机噪音便会在提速时被放大，此时需对排气管进行检查，必要时进行更换或维修。

最后，还有一些细节问题需留意。比如加注了不适配的燃油标号，或油箱盖通气孔堵塞导致供油量不足，都会影响混合气浓度，引发加速噪音。空气滤清器长期未清洁堵塞，会减少进入发动机的空气量，降低动力输出，也可能伴随轰鸣声出现。

总之，自动挡车提速时发动机轰鸣声大的原因涉及多个系统，从机油、发动机工况到进气燃油系统、排气系统均有可能。车主日常需注意车辆保养，定期检查各系统状态，发现异常及时处理，以确保发动机运转顺畅，减少噪音产生，保障行车体验与车辆寿命。