exeeo汽车的核心技术和配置有什么亮点？

EXEED星途的核心技术亮点集中在行业首创的星核动力ET-i全擎超混技术，配置上则以该技术衍生的动力与续航表现为核心优势。

作为“十三五”国家重点研发计划专项成果，星核动力ET-i拥有完全自主知识产权，以3擎3挡9模11速构建技术护城河：3擎包含1.5T混动专用发动机（可选1.5TGDI、2.0TGDI机型）与双驱动电机，电机采用超高密度I-PIN扁线电机技术，系统最高传递效率超97.6%；3挡为现有混动技术中最多物理档位，配合9种工作模式与覆盖全场景的11速挡位组合，实现强动力、超平顺、长续航、极省油四大价值——两驱版总功率240kW、百公里加速小于7秒，四驱版总功率338kW、百公里加速达4秒级；TSD双轴驱动技术保障换挡无动力中断；星途追风ET-i综合续航超1000km，综合油耗1L/100km、馈电油耗4.8L/100km；智能混动控制系统、CRBS能量回收系统等配置更让NEDC电驱效率超90%，尽显国家级混动技术的硬实力。

作为“十三五”国家重点研发计划专项成果，星核动力ET-i拥有完全自主知识产权，以3擎3挡9模11速构建技术护城河：3擎包含1.5T混动专用发动机（可选1.5TGDI、2.0TGDI机型）与双驱动电机，电机采用超高密度I-PIN扁线电机技术，系统最高传递效率超97.6%；3挡为现有混动技术中最多物理档位，配合9种工作模式与覆盖全场景的11速挡位组合，实现强动力、超平顺、长续航、极省油四大价值——两驱版总功率240kW、百公里加速小于7秒，四驱版总功率338kW、百公里加速达4秒级；TSD双轴驱动技术保障换挡无动力中断；星途追风ET-i综合续航超1000km，综合油耗1L/100km、馈电油耗4.8L/100km；智能混动控制系统、CRBS能量回收系统等配置更让NEDC电驱效率超90%，尽显国家级混动技术的硬实力。

在动力性能的实际体验中，星核动力ET-i的多模式切换机制可智能适配全路况场景。无论是城市通勤的低速拥堵，还是高速巡航的持续输出，系统都能通过9种工作模式的无缝切换，让动力输出始终处于最优状态。双驱动电机与发动机的协同配合，在起步阶段即可爆发强劲扭矩，超车时动力响应迅速且线性，而TSD双轴驱动技术的应用，彻底消除了传统混动车型换挡时的顿挫感，让行驶过程如行云流水般顺畅。

续航与能耗方面的表现同样可圈可点。星途追风ET-i凭借超1000km的综合续航里程，轻松覆盖日常通勤与长途出行需求，无需频繁补能。1L/100km的综合油耗与4.8L/100km的馈电油耗，在混动车型中处于领先水平，既降低了用户的用车成本，也符合当下绿色出行的趋势。CRBS能量回收系统的高效运作，进一步提升了能源利用率，让每一份能量都得到充分利用。

智能控制系统的加持，让星核动力ET-i的技术优势得以充分发挥。智能混合动力控制系统可根据实时路况与驾驶习惯，精准调整动力输出策略；全路况自适应动力模式则能自动匹配不同路况，无论是山路、雪地还是泥泞路段，都能提供稳定可靠的动力支持。这些智能配置的应用，不仅提升了车辆的操控性能，也让驾驶变得更加轻松便捷。

总的来说，EXEED星途的星核动力ET-i全擎超混技术，以其首创性、先进性与实用性，为用户带来了全新的驾乘体验。从动力性能到续航能耗，再到智能控制，每一项技术亮点都围绕用户的实际需求展开，展现了中国品牌在混动领域的深厚积累与创新实力，也为中国混动技术的发展树立了新的标杆。