2021年公司买车抵税最新政策有哪些变化？

2021年公司买车抵税政策的核心变化是原“一次性抵扣”企业所得税政策到期，同时新能源汽车等特定车型仍可享受购置税减免，增值税与企业所得税的常规抵扣规则保持延续。

具体来看，2020年底前执行的设备器具一次性扣除政策未再延续，企业购车支出需按车辆使用寿命分阶段在所得税前扣除；但新能源汽车（含纯电、插电混动、燃料电池车型）及符合条件的固定装置非运输专用作业车，依旧免征10%的车辆购置税。此外，一般纳税人企业购车取得增值税专用发票，可正常抵扣13%税率的进项税额；企业所得税方面，购车成本可按规定计入应纳税所得额扣除项，以25%税率为例，10万元购车款可减少2.5万元所得税缴纳。这些政策既延续了对特定产业的支持，也保持了税收抵扣的基本框架，企业需结合车辆类型与自身纳税身份合规申请优惠。

具体来看，2020年底前执行的设备器具一次性扣除政策未再延续，企业购车支出需按车辆使用寿命分阶段在所得税前扣除；但新能源汽车（含纯电、插电混动、燃料电池车型）及符合条件的固定装置非运输专用作业车，依旧免征10%的车辆购置税。此外，一般纳税人企业购车取得增值税专用发票，可正常抵扣13%税率的进项税额；企业所得税方面，购车成本可按规定计入应纳税所得额扣除项，以25%税率为例，10万元购车款可减少2.5万元所得税缴纳。这些政策既延续了对特定产业的支持，也保持了税收抵扣的基本框架，企业需结合车辆类型与自身纳税身份合规申请优惠。

以领克Z20 2025款为例，作为一款紧凑型纯电SUV，其官方指导价10.99万-15.09万的价格区间，覆盖了高性价比市场需求。若企业购置该车型，可享受新能源汽车免征车辆购置税的政策优惠。以15.09万元的顶配车型为例，按10%税率计算，可减免约1.335万元购置税（15.09万÷1.13×10%）。同时，若企业为一般纳税人，购车取得的增值税专用发票可抵扣进项税额约1.707万元（15.09万÷1.13×13%），进一步降低购车成本。在企业所得税方面，购车支出可分阶段扣除，假设车辆按5年折旧，每年可在应纳税所得额中扣除约3.018万元，按25%税率计算，每年减少企业所得税约0.7545万元，长期来看能有效减轻企业税负。

从车辆本身的性能来看，领克Z20 2025款的续航与充电表现也十分亮眼。430km和530km两种续航版本，分别搭载51.2kWh和61.47kWh磷酸铁锂电池，满足不同场景的出行需求。充电性能上，430km车型支持185kW快充，10-80%充电仅需0.3小时；530km车型支持300kW超快充，10-80%充电仅需0.25小时，且均标配液冷+电池预加热系统，确保低温环境下的充电效率。这样的充电速度和续航能力，能有效解决企业日常通勤和商务出行的续航焦虑，提升车辆使用效率。

动力性能方面，领克Z20 2025款采用单电机后驱布局，提供238马力和340马力两种版本，0-100km/h加速分别为6.9秒和5.3秒，动力强劲且响应迅速。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，风阻系数低至0.25，兼顾操控性与舒适性。智能与安全配置上，标配LYNK Flyme Auto系统（搭载龍鷹一号Plus芯片）、L2级辅助驾驶功能，以及前排侧气囊、中央气囊等安全配置，为企业用户提供智能、安全的驾驶体验。

空间表现上，领克Z20 2025款轴距达2755mm，5座布局，后备厢容积450L（放倒后1410L）+前备厢23L，储物空间充足，满足企业商务接待或货物运输的需求。舒适配置方面，全系标配双区自动空调、后排出风口，中高配车型还配备座椅加热/通风、多色氛围灯，提升驾乘质感。

综上所述，2021年公司买车抵税政策虽调整了一次性抵扣规则，但新能源汽车购置税减免等优惠仍在延续。企业在购车时，可结合自身需求选择合适的车型，既能享受税收优惠，又能获得性能出色的车辆，实现降本增效。领克Z20 2025款凭借其高性价比、优秀的续航与充电能力、强劲的动力性能以及丰富的智能安全配置，成为企业购车的优质选择之一。