DMI技术是否支持对外放电功能？

比亚迪DMI技术支持对外放电功能，但并非所有搭载该技术的车型都具备这一能力，具体需结合车型版本来看。从官方信息可知，宋PLUS DM-i智驾版、秦PLUS DM-i 120KM版本、唐DMi等车型均配备对外放电功能，而秦PLUS DM-i 55KM版本则不支持。这一功能依托比亚迪的双向逆变式充放电技术实现，可对外提供大功率电源，为户外用电场景带来便利。在使用时，需先在车机设置中开启相关选项，且充电枪要插在放电口。当车辆电池电量降低到一定程度时，发动机会自动启动发电，确保放电过程持续稳定，只要车辆有油，就能为用户提供源源不断的电力支持。

不同车型的外放电功率和续航表现各有特点。以秦PLUS DM-i 120KM版本为例，其外放电功率可达3KW，搭配约18度的电池容量，满负荷状态下可连续供电5-6小时；若处于馈电状态，发动机每小时能发电8度，油耗仅2.3L，既保证了用电需求，又实现了能源的高效利用。唐DMi的外放电功能则进一步拓展了户外场景的可能性，用户只需在后备箱找到专用插排连接，即可为电烤炉、电子设备等供电，无论是家庭野餐还是野外工作，都能轻松应对。

在具体操作上，用户需先通过车机设置开启“对外放电VTOL”选项，并勾选“电量过低时启动发动机发电”功能。无论车辆是否启动，插上放电枪即可开始放电；当电池电量低于18%时，发动机会自动启动发电，无需额外操作；若电量低于15%且空调无法制冷，系统会提示踩刹车启动发动机，此时只需轻踩刹车即可恢复供电。此外，用户还可设置单次放电时间，避免过度用电，而充电枪必须插在放电口才能启用功能，这一细节需特别注意。

比亚迪的双向逆变式充放电技术是实现这一功能的核心，该技术已申请42项相关专利，在量产车型中具备独特优势。相比其他车型大多仅能提供不超过150W的电源输出，比亚迪车型的大功率放电能力可满足多种电器同时使用，真正将车辆变成了“移动电站”。从日常露营的照明、烹饪，到应急情况下的设备供电，这一功能为用户的生活和工作带来了极大便利。

总体而言，比亚迪DMI技术的对外放电功能并非简单的配置叠加，而是从用户实际需求出发，通过技术创新和细节设计，构建了一套完整的移动供电解决方案。它不仅解决了户外用电的痛点，更凭借智能发电、高效节能等特性，展现了新能源汽车在功能拓展上的潜力，为用户的出行生活增添了更多可能性。