新能源汽车购置税有优惠政策吗？

新能源汽车购置税目前仍有优惠政策，2025年12月31日前执行全额免征，2026年1月1日至2027年12月31日调整为减半征收。具体来看，当前消费者购置列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动、插电式混合动力（含增程式）、燃料电池汽车，可享受车辆购置税全额免征，每辆乘用车免税额上限为3万元；2026年起，实际承担税率降至车辆销售价格的5%，单辆新能源乘用车最高减税额不超过1.5万元，且享受优惠的车型技术要求进一步提高，如插电式混合动力乘用车纯电动续驶里程需不低于100公里，换电模式车型还可按不含动力电池的车辆价格作为计税基数。此外，消费者还能叠加国家消费品以旧换新补贴及车企自身优惠活动，进一步降低购车成本。

2026年购置税减半政策实施后，消费者可通过价格分界点精准计算优惠额度。以车辆含增值税价33.9万元为界限，33.9万元及以下车型可直接按5%税率享受全额减免；超过33.9万元的车型，则按10%税率计税，再扣除1.5万元的减税额上限。这一规则既兼顾了不同价位车型的消费需求，也引导市场向高性价比产品倾斜。同时，政策明确购车日期以机动车销售统一发票开具时间为准，2026年1月1日后开票的车辆统一适用减半征收标准，确保了政策执行的清晰性与公平性。

技术门槛的提升是此次政策调整的重要方向。2025年10月，工信部等三部门联合发布新规，对2026-2027年享受优惠的车型提出更高要求：纯电动乘用车需满足新版能耗限值标准，插电式（含增程式）混合动力乘用车的等效全电续驶里程不低于100公里。这一调整不仅推动车企加大核心技术研发投入，也让消费者能享受到更节能、更可靠的新能源产品，进一步促进新能源汽车产业的高质量发展。

值得关注的是，换电模式车型在此次政策中获得额外支持。采用车电分离方案的车型，如蔚来、乐道、Firefly萤火虫等品牌的相关产品，可按不含动力电池的车辆价格计税，依据不同车型价格，消费者可额外节省1770元至9558元不等。这一举措既降低了换电车型的购车成本，也为新能源汽车补能模式的多元化发展提供了政策助力。

除国家层面的购置税优惠外，地方补贴与车企活动进一步丰富了购车福利。以陕西省为例，2026年消费品以旧换新行动中，购买新能源乘用车可享受新车销售价格12%的补贴，最高可达2万元。车企方面，小米推出3年0息贷款方案，比亚迪提供金融贴息、置换客户“焕新补贴”及售后礼包，特斯拉则推出五年免息或七年超低息贷款政策，多维度帮助消费者消化购置税调整带来的成本变化。

总体而言，新能源汽车购置税优惠政策在保持连续性的同时，通过调整减免力度、提升技术门槛、优化细分领域支持等方式，既延续了对新能源汽车消费的鼓励，也引导产业向技术升级、模式创新的方向迈进。消费者可结合自身需求，合理利用政策窗口期与叠加优惠，选择符合技术标准的车型，在享受购车实惠的同时，体验新能源汽车产业发展的最新成果。