国五车辆的生产起始时间是哪一年？

国五车辆的生产起始时间是2012年。这一年，汽车制造商开始响应环保法规要求，着手生产符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的新车型，标志着我国机动车排放控制正式迈向更严格的新阶段。国五标准的推行并非一蹴而就，而是遵循循序渐进的节奏：2013年2月1日起开启正式实施进程，2016年4月1日先在京津冀等重点区域分时段、分区域先行落地，最终于2017年1月1日在全国范围内全面强制执行。2012年作为生产起始点，既衔接了前期的技术研发储备，也为后续分阶段实施奠定了产品基础，此后至2017年全国全面实施前生产的车辆，大多已符合国五排放标准。

从政策推进的时间线来看，国五标准的落地呈现出“试点先行、全国推广”的清晰脉络。2013年2月1日，该标准正式进入实施阶段，但初期并未在全国铺开，而是选择了环境治理需求较为迫切的区域作为突破口。2016年4月1日，北京、天津、河北等京津冀地区率先成为首批实施区域，这些地区的新车销售开始全面要求符合国五标准，此举既为全国范围内的政策落地积累了实践经验，也通过重点区域的示范效应，推动汽车制造商加快国五车型的生产布局。值得注意的是，2012年启动生产后，汽车企业并非立刻停止国四车型的生产，而是通过产能逐步切换，确保市场供应的平稳过渡——2012至2016年间，国五车型的产量占比逐年提升，直至2017年全国全面实施后，国五车型成为市场销售的绝对主力。

关于国五标准的官方发布时间，可追溯至2013年9月17日，这一节点明确了标准的技术细节与实施要求，为汽车企业的生产调整提供了清晰的政策依据。从车型覆盖范围来看，国五标准不仅适用于乘用车，也包括货车等商用车。其中，货车的国五车型生产集中在2016至2017年间，这与商用车生产周期较长、技术升级节奏相对稳健的特点相契合，确保了商用车领域的排放升级平稳推进。需要说明的是，判断车辆是否符合国五标准，除了生产时间外，还需结合车辆的《机动车整车出厂合格证》或环保信息随车清单，这些官方文件会明确标注车辆的排放标准，是最权威的判断依据。

综合来看，国五车辆的生产起始于2012年，是我国机动车排放控制体系逐步完善的重要标志。从2012年的生产启动，到2013年的标准发布与实施开启，再到2016年的区域试点与2017年的全国落地，整个过程既体现了政策制定的科学性，也反映了汽车行业对环保要求的积极响应。这一阶段的排放升级，不仅有效降低了机动车污染物排放总量，也推动了我国汽车产业的技术进步，为后续国六标准的实施奠定了坚实基础。