劳斯莱斯2025年销量微降0.8%，定制服务成新增长点

**劳斯莱斯2025年销量微降0.8%，定制服务成新增长点**

在全球超豪华汽车市场增速放缓的背景下，劳斯莱斯2025年以5,664辆的交付量收官，同比微降0.8%，但依然稳居细分市场第四名。这一成绩背后，品牌通过深化定制化服务与电动化转型，成功抵御了宏观经济的波动压力。

**百年品牌的韧性：销量微调中的结构性突破**

尽管年度交付量较2024年的5,712辆减少48辆，但劳斯莱斯在超豪华领域的统治力未受动摇。其母公司宝马集团财报显示，劳斯莱斯销量下滑幅度（-0.8%）远低于宝马品牌（-1.4%），且MINI与劳斯莱斯共同贡献了集团高端市场的增长亮点。值得注意的是，品牌首款纯电车型Spectre的推出，标志着其电动化战略进入实质性阶段，而性能升级的Black Badge Spectre更以“品牌最强市售车”定位进一步巩固技术标杆形象。

**定制化服务驱动高净值客户黏性**

面对销量波动，劳斯莱斯将业务重心转向更高利润的定制化领域。2025年推出的Spectre「意境春语」、Phantom Centenary百年典藏版等限量车型，成为吸引顶级收藏家的关键。尤其在中国等新兴市场，个性化定制订单占比显著提升，部分客户甚至为单一车型支付超过基础车价两倍的费用。这一策略与行业趋势吻合——宾利、布加迪等竞品近年同样通过限量版车型维持利润率。

**电动化与性能升级的双轨并行**

作为1906年诞生的传奇品牌，劳斯莱斯在2025年2月推出的Black Badge Spectre实现了性能与豪华的再突破。该车不仅搭载升级动力系统，还提供独家选装配置，填补了纯电超豪华车型的市场空白。与此同时，经典燃油车型如Cullinan SUV仍占据销量主力，形成“电动先锋+燃油基石”的产品矩阵。分析师指出，这种双轨策略有效平衡了传统客户与新兴需求，为后续纯电车型铺路。

**区域市场分化：亚洲承压，欧美稳健**

尽管劳斯莱斯未公布具体区域数据，但母公司宝马集团财报显示，亚洲市场（尤其中国）销量下滑12.5%，可能对劳斯莱斯产生连带影响。不过，欧洲与美洲市场的稳健增长（分别增长7.3%和5.7%）为超豪华品牌提供了缓冲。行业观察人士认为，高净值客户对经济周期敏感性较低，但地缘政治与税收政策变化仍是潜在风险。

**展望2026：稀缺性与创新并重**

劳斯莱斯CEO曾表示：“我们销售的不是汽车，而是移动艺术品。”2026年，品牌或将继续强化这一理念，通过更极致的定制选项和电动化技术迭代（如固态电池应用）巩固高端地位。在超豪华市场总量有限的背景下，劳斯莱斯以“质”代“量”的策略，或将成为其应对行业变局的核心竞争力。