广汽传祺是国产汽车吗？

广汽传祺是诞生于中国汽车市场的本土汽车品牌，是地地道道的国产车。它由广汽集团在2010年自主创立，虽在发展初期与国际供应商及汽车巨头有技术合作与零部件采购往来，比如部分零部件来自国外著名供应商、借鉴了日系内饰设计及阿尔法·罗密欧底盘技术等，但始终坚持自主研发核心技术，建立了独立的研发体系，实现了技术的本土化升级。旗下全系车型涵盖轿车、SUV、MPV及新能源车型，如GS3、GS4、GS8等，均由广汽自主研发生产，充分彰显了其作为国产汽车品牌的独立自主性与本土属性。

广汽传祺的自主属性，源于其从品牌创立之初就明确的发展路径。作为广汽集团全资打造的自主品牌，它并未依附于任何合资伙伴的技术体系，而是在合作中始终保持研发主导权。例如，早期与阿尔法·罗密欧的技术合作，并非直接引进成品技术，而是通过联合开发实现技术消化——传祺团队在底盘调校、动力匹配等环节深度参与，将国际先进经验转化为自主可控的技术储备。这种“以合作为桥，以自主为核”的模式，让品牌在起步阶段就避开了“技术依赖”的陷阱，为后续独立研发体系的建立奠定了基础。

关于市场中曾存在的“合资误解”，实则源于广汽集团多元的合作布局。广汽集团确实与本田、丰田等国际品牌有合资项目，但广汽传祺作为独立品牌，拥有完全独立的品牌定位、研发团队与生产体系。以发动机技术为例，传祺自主研发的第三代390T发动机，不仅整合了国际先进的涡轮增压、缸内直喷技术，更针对中国路况与用户驾驶习惯进行了本土化优化，如低速扭矩调校、燃油经济性提升等，相关技术参数与可靠性均通过了权威机构认证，展现出成熟的自主研发能力。

从产品矩阵的布局也能看出传祺的本土深耕。其推出的车型始终围绕国内消费者需求：GS8作为中大型SUV，既满足了家庭用户对空间的刚需，又通过硬朗的设计风格契合本土审美；M8系列MPV则精准切入商务与家用场景，成为自主高端MPV市场的标杆。新能源领域，传祺推出的影酷混动版、埃安系列纯电车型（注：埃安为广汽集团新能源品牌，与传祺同属自主阵营），更是基于自主研发的GEP纯电平台与混动系统打造，在三电技术上实现了核心部件的自主供应，进一步巩固了国产身份的技术支撑。

如今的广汽传祺，已从“技术借鉴”走向“技术输出”。其自主研发的钜浪混动系统，凭借高效的热效率与平顺的驾驶体验，获得了行业内的广泛认可；在智能网联领域，传祺与国内科技企业合作开发的ADiGO智驾互联生态系统，针对中国城市道路场景优化了自动泊车、拥堵辅助等功能，用户渗透率持续提升。这些成果不仅证明了国产汽车品牌的研发实力，更让广汽传祺成为中国汽车工业自主创新的典型样本——它用产品与技术回应了市场的关注，也为“国产车”的定义注入了更丰富的内涵。