本地限行规则中，外地牌照车辆的限行范围是否包含地面道路？

外地牌照车辆的限行范围是否包含地面道路，需根据各地具体限行规则确定，部分城市限行范围包含地面道路，部分城市则不包含或仅针对特定区域地面道路。

从参考信息来看，不同城市对外地牌照车辆的限行规定存在差异。以本市为例，5月6日起工作日早晚高峰时段，限行范围明确为市中心内环内地面道路（不含边界道路）；上海在工作日特定时段，外地车限行范围包含内环内地面道路（不含边界道路）及北横通道西段主线；杭州限行区域则涵盖主城区特定围合区域内地面道路与绕城高速内高架道路。而北京、天津等地的限行规则中，虽未直接提及地面道路，但限行范围多针对特定环线内道路，具体是否包含地面道路需结合当地标志设置判断。各地限行政策可能随交通状况调整，建议以当地交通管理部门发布的最新通知为准。

从参考信息来看，不同城市对外地牌照车辆的限行规定存在明显差异，具体到地面道路的限行范围，需结合各地政策细节逐一梳理。以本市为例，自5月6日起，工作日每日7时至9时、17时至19时的早晚高峰时段，外地牌照小客车的限行范围明确锁定为市中心内环内地面道路，且不含边界道路，这意味着外地车辆在该时段内，只要行驶在内环以外道路或内环边界道路，均不受限行措施影响。上海的限行规则与本市有相似之处，工作日相同高峰时段，外地车限行范围包含内环内地面道路（不含边界道路），同时北横通道西段主线（北虹路立交-天目路立交文安路交汇处）在工作日7时至20时也对外地车限行，覆盖时段更广。

杭州的限行政策则更为细致，外地牌照车辆的限行区域不仅包括主城区特定围合区域内的地面道路，还涉及绕城高速内的高架道路。具体而言，主城区的限行地面道路由留祥路、石祥路、石桥路等多条道路围合而成，边界道路如虎跑路等不在限行范围内；同时，绕城高速以内的所有高架道路也纳入限行管理，形成了地面与高架结合的限行体系。相比之下，北京、天津等地的限行规则表述虽未直接突出“地面道路”，但限行范围多针对特定环线内道路，如北京要求外地车进入六环路（不含）以内道路需办理进京证，天津则禁止外埠号牌机动车在外环线（不含）以内道路高峰通行，这些环线内道路通常包含地面道路，具体需以当地交通标志为准。

值得注意的是，各地限行政策并非一成不变，可能会根据交通流量、城市发展等因素动态调整。例如广州、深圳、成都、郑州等地的限行规则各有侧重，有的涉及全域范围，有的针对部分区域，有的则需办理通行证。因此，外地车主若需了解当地限行是否包含地面道路，最可靠的方式是关注当地交通管理部门发布的最新通知，或通过官方渠道查询具体限行区域的标志设置，避免因政策理解偏差导致违规。

综上所述，外地牌照车辆限行是否包含地面道路并无统一答案，核心在于各地根据自身交通管理需求制定的具体规则。无论是本市、上海、杭州等明确提及地面道路限行的城市，还是北京、天津等以环线范围为核心的城市，其政策都体现了对城市交通秩序的精准调控。外地车主需主动关注当地官方信息，明确限行时段、范围及边界细节，才能确保出行合规顺畅。