立中集团斩获国际车企13.7亿车轮大单，2027年量产

**立中集团斩获国际车企13.7亿车轮大单，2027年量产**

全球汽车轻量化浪潮下，中国零部件供应商再获国际顶级订单。立中集团（300428.SZ）近日宣布，其子公司天津立中车轮有限公司成功获得某国际知名汽车制造商铝合金车轮项目定点，预计生命周期内销售金额达13.7亿元，量产计划于2027年中旬启动。这一订单不仅巩固了立中集团在全球供应链中的核心地位，更凸显中国企业在高端汽车零部件领域的竞争力。

**长周期订单锁定业绩增长**

根据公告，此次项目周期长达8年，以2027年为起点，将持续为立中集团贡献稳定收入。结合此前披露的墨西哥立中、新泰车轮等子公司获得的多个定点订单，立中集团在铝合金车轮领域的订单总规模已突破数十亿元。其中，天津立中此次承接的13.7亿元订单，技术门槛与产能要求均属行业前列，标志着其生产工艺和质量管理体系通过国际一线车企严苛认证。

**全球化产能布局加速**

值得注意的是，立中集团近年来持续加码海外市场，墨西哥立中作为北美区域的重要生产基地，已多次参与国际车企项目竞标。而天津立中此次订单的落地，进一步强化了公司在亚太地区的服务能力。分析人士指出，立中集团通过“中国研发+全球制造”的模式，有效降低了地缘政治与贸易壁垒风险，为后续拓展欧洲及新兴市场奠定基础。

**技术壁垒与行业趋势共振**

铝合金车轮作为汽车轻量化的关键部件，在新能源与豪华车领域需求激增。立中集团凭借一体化压铸、高强铝合金配方等核心技术，已与多家新能源头部车企达成合作。此次国际订单的客户虽未公开，但结合项目生命周期及金额规模推测，或为德系或美系豪华品牌。业内认为，随着2027年量产节点临近，立中集团需同步提升自动化产线效率，以应对大规模交付需求。

**风险与机遇并存**

尽管长周期订单为业绩提供确定性，但原材料价格波动、汇率风险及产能爬坡效率仍是不容忽视的挑战。立中集团在公告中强调，将通过供应链本土化与成本管控措施降低潜在影响。此外，公告提及“不排除后续项目共同使用产品的可能性”，暗示订单规模存在进一步扩容空间。

此次13.7亿元大单的斩获，不仅是立中集团技术实力的体现，更是中国汽车零部件行业向高附加值领域突围的缩影。随着2027年量产启动，该项目或将成为推动公司营收与利润双增长的新引擎。