昂科威1.5T的底盘调校如何，舒适性和操控性兼顾吗？

昂科威1.5T（昂科威S 25T系列）的底盘调校在舒适性与操控性上实现了较好的兼顾，延续了别克“舒适与驾控平衡”的调校理念。

这款车搭载前麦弗逊式独立悬挂与后五连杆独立悬挂组合，五连杆结构对车轮定位参数控制精准，能同时兼顾侧向支撑与滤震能力；配合标准/舒适、运动、雪地3种驾驶模式，舒适模式下悬挂滤震柔和，可有效吸收减速带或颠簸路面的细碎震动，运动模式下转向阻尼与悬挂支撑性同步提升，过弯侧倾抑制到位。1.5T发动机（211马力/270N·m）与9AT变速箱匹配平顺，动力输出线性，低速转向轻盈、高速沉稳，既满足日常家用的舒适性需求，又能通过多模式适配与紧凑车身设计，为用户带来一定的驾驶乐趣。

这款车搭载前麦弗逊式独立悬挂与后五连杆独立悬挂组合，五连杆结构对车轮定位参数控制精准，能同时兼顾侧向支撑与滤震能力；配合标准/舒适、运动、雪地3种驾驶模式，舒适模式下悬挂滤震柔和，可有效吸收减速带或颠簸路面的细碎震动，运动模式下转向阻尼与悬挂支撑性同步提升，过弯侧倾抑制到位。1.5T发动机（211马力/270N·m）与9AT变速箱匹配平顺，动力输出线性，低速转向轻盈、高速沉稳，既满足日常家用的舒适性需求，又能通过多模式适配与紧凑车身设计，为用户带来一定的驾驶乐趣。

舒适性方面，除了悬挂的滤震表现，车内静谧性也是一大亮点。前排多层隔音玻璃搭配主动降噪系统，能有效隔绝风噪与胎噪，即使在高速行驶时，车内也能保持相对安静的环境。2779mm的轴距保证了后排充足的腿部空间，标配的自动空调与后座出风口，让前后排乘客都能享受到适宜的温度；白金进享版还增加了前排座椅加热功能，在寒冷天气下进一步提升乘坐舒适度。

操控性上，4641mm的紧凑车身搭配低重心设计，让车辆在过弯时侧倾抑制到位，车身响应迅速。9AT变速箱换挡逻辑清晰，急加速时降挡积极，配合1.5T发动机的强劲动力，中程加速表现可观。白金进享版搭载的L2级eCruise辅助驾驶系统，包含车道保持、全速自适应巡航等功能，无论是高速巡航还是城市拥堵路况，都能让操控更加轻松。

综合来看，昂科威1.5T（昂科威S 25T系列）通过专业的悬挂结构、平顺的动力匹配以及多模式适配，在舒适性与操控性之间找到了很好的平衡点。19.69-20.49万的价格区间，加上标配的科技配置，如30英寸6K联屏、高通8155芯片等，使其在同级别车型中性价比突出，适合追求家用舒适又偶尔需要驾驶乐趣的用户。