传奇M8商务车2023款和2024款在价格上有什么变化？哪款性价比更高？

2024款传祺M8在价格上进一步覆盖了更宽泛的区间，且整体性价比相比2023款更具优势。2023款仅提供宗师系列400T旗舰版一款车型，指导价28.98万；而2024款则通过领秀、大师、宗师三大系列拓展了价格跨度，从17.98万的领秀390T豪华版到32.68万的宗师400T科技关爱版，新增的入门车型拉低了购车门槛，混动版本也填补了节能需求的空白。在配置与价格的匹配上，2024款大师系列400T至尊版以24.98万的价格，搭载了L2级辅助驾驶、12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏等智能配置，以及第二排座椅加热通风按摩等舒适功能，相比2023款同定位车型价格更低且配置更贴合当下需求，成为均衡之选；若预算有限，2024款领秀390T尊享版以19.28万的价格覆盖双侧电动侧滑门、三区独立空调等商务刚需配置，性价比尤为突出。

对于注重节能的用户，2024款大师系列超级混动版是更优选择。其26.68万的指导价，比2023款宗师旗舰版低2.3万，搭载广汽第四代THS混动系统，2.0T米勒循环发动机与单电机协同输出，WLTC综合油耗仅6.15L/100km，较燃油版降低约40%，高频商务出行能显著减少油费支出。同时，该版本标配L2级辅助驾驶、前排无线充电等实用配置，兼顾节能与智能体验。若追求高端商务接待，2024款宗师400T科技关爱版虽比2023款旗舰版贵3.7万，但新增第二排座椅旋转调节、后排小桌板、方向盘加热及全车多层隔音玻璃，Harmony OS车机系统的加入也提升了交互流畅度，豪华感与科技感全面升级，契合高端用户对细节品质的需求。

2024款传祺M8的性价比提升，还体现在品牌特色的延续与强化上。作为自主中高端MPV标杆，其通过三大系列的场景化布局，精准覆盖不同预算用户；混动技术的补位，依托成熟的混动系统增强了市场竞争力；全系搭载的高通8155芯片，确保车机响应速度与生态兼容性，满足智能用车需求。无论是入门款的刚需配置下放，还是中高配的智能舒适升级，都让2024款在同价位区间更具竞争力。

总体来看，2024款传祺M8通过价格区间的拓展与配置梯度的优化，实现了对2023款的全面超越。不同预算与需求的用户，都能在2024款车型中找到匹配的选择，其性价比优势不仅体现在价格与配置的平衡，更在于对用户实际用车场景的深度适配，进一步巩固了其在中高端MPV市场的地位。