广州限行新规2021对临时入境的外地车牌车辆是否适用？

广州限行新规2021对临时入境的外地车牌车辆不适用，这类车辆不受当时“开四停四”限行规则限制。2021年执行的广州外地车限行政策，针对非广州市籍中小客车（含临时号牌车子）采用“开四停四”方案，但悬挂临时入境号牌的车辆属于明确豁免情形，无需遵循持续驾驶不超4天、间隔4天再驶入的规则，也不会因违反限行规定被处罚。这一豁免不仅体现在日常限行期，在2021年12月5日-14日残特奥会管控期同样适用，保障了临时入境车辆在广州的通行便利。

从政策延续性来看，临时入境车辆的限行豁免并非短期特例。2024年7月1日广州实施的高峰限行规则中，明确提到悬挂临时入境号牌的车辆不受限行影响，无需预约通行，也不占用自然年12次预约额度或2次免罚机会。即便2025年12月15日广州恢复日常高峰限行管理模式，这一豁免条款仍保持一致，进一步体现了政策对临时入境车辆的友好性。

值得注意的是，临时入境车辆的豁免范围覆盖了不同阶段的限行规则。无论是2021年“开四停四”的全天限行（国家法定假日及休息日补班除外），还是2024年后工作日早晚高峰（7:30-9:00、17:00-19:00）的时段性限行，临时入境车辆均不受约束，可自由驶入限行区域。这一规定既符合国际通行惯例，也为临时入境的外籍车辆、港澳台地区车辆提供了稳定的通行预期。

从用户角度出发，临时入境车辆的驾驶员无需额外操作即可享受豁免权益。与非粤A牌外地车需通过“广州交警”公众号或公安局门户网站预约通行不同，临时入境车辆无需办理任何手续，也不会因误闯限行区域被处以200元罚款及记3分的处罚。这种“零门槛”的豁免政策，有效降低了临时入境人员的出行成本与时间成本。

综合来看，广州限行政策对临时入境车辆的豁免是长期且稳定的。无论是2021年的“开四停四”，还是后续的高峰限行，这一规则始终未发生变化，既保障了城市交通管理的有序性，也兼顾了临时入境人员的出行需求，体现了政策制定的灵活性与人性化。