路口相遇，直行和左转弯车辆的优先通行权如何判定？

路口相遇时，直行车辆通常拥有优先通行权，但需结合交通信号灯、标志标线或交警指挥等实际情况综合判定。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在无方向指示信号灯的交叉路口，转弯机动车需让直行车辆、行人先行；相对方向行驶时，右转弯机动车则需让左转弯车辆先行。这一规则既明确了直行车辆的基础优先权，也对特殊场景下的通行秩序做出规范——如路口设有让行标志或交警现场指挥时，需优先遵循指示；未设红绿灯的路口，右转车还需礼让左转车。无论是日常行驶还是事故判定，都需以法规为基础，结合现场交通状况理性分析，确保通行安全与秩序。

在具体的交通场景中，不同路权的车辆需严格遵循优先级排序。从通行权高低来看，直行车辆始终处于最高位，在无特殊标志或信号灯干预的情况下，其他转向车辆均需主动避让；左转车辆的优先级次之，虽需礼让直行，但在相对方向行驶时，可优先于右转车辆通行；右转车辆需同时礼让直行与左转车辆，仅优先于掉头车辆；而掉头车辆的路权最低，需避让所有方向的行驶车辆，且需严格遵守路口的标志标线限制，例如在设有禁止掉头标志的区域不得违规操作。

若路口发生直行与左转车辆的碰撞事故，责任判定同样以路权规则为核心依据。若直行车未违反交通规则，左转车因未礼让直行车导致事故，需承担主要责任；若直行车存在闯红灯、超速等违规行为，则需根据实际过错程度划分责任。当事故仅造成轻微财产损失时，双方应先停车保护现场，通过拍照留存证据后迅速撤离至安全区域协商处理；若事故导致人员伤亡或重大财产损失，需立即报警并抢救伤者，由交警通过现场勘查、调查取证后出具事故认定书，明确责任归属，后续处理需依据认定书执行。

在特殊场景下，通行规则还需结合具体交通设施调整。例如，在信号灯控制的路口，若左转车道设有单独的绿灯信号，左转车辆可在绿灯时段优先通行；若路口无信号灯，则需遵循“让右原则”，即对向行驶的车辆中，右侧来车拥有优先通行权。此外，黄色网格线区域允许车辆掉头，但禁止停车等待；信号灯为红灯时，左转车辆不得掉头，若信号灯为绿灯且无禁止掉头标志，车辆可在确保安全的前提下掉头。若路口有交警指挥，需以交警的现场指示为准，此时信号灯与标志标线的优先级需让位于交警指挥。

综上所述，直行与左转车辆的优先通行权判定并非一成不变，而是需要结合路权规则、交通设施与现场情况综合判断。驾驶员在行驶过程中，需时刻关注路口的信号灯、标志标线与交警指挥，严格遵守通行规则，主动避让路权更高的车辆，才能最大限度避免事故发生，保障道路交通安全。