红灯亮起的第一秒通过停止线会被电子眼记录吗？

红灯亮起的第一秒通过停止线是否会被电子眼记录，需结合电子眼抓拍机制与闯红灯判定规则综合判断。根据交通法规对闯红灯的认定标准，电子眼需同时抓拍到车辆“通过停止线、行驶至路口中间、到达对面路口”三张照片，才会被判定为闯红灯。而实际抓拍中，多数电子眼系统会在红灯亮起后1-2秒启动感应线圈与拍摄功能，以减少因信号灯切换瞬间的误拍；但部分灵敏度较高的设备可能在红灯亮起瞬间即启动抓拍。若车辆仅在红灯第一秒越过停止线后立即停车，未继续移动，因未完成三张照片的抓拍条件，通常不会被认定为闯红灯；若继续行驶通过路口，则会触发完整抓拍流程。此外，若路口信号灯从绿灯直接切换至红灯（无黄灯过渡），红灯亮起前通过停止线的车辆一般不违规，但红灯亮起后第一秒通过且未停车的情况，大概率会被记录并面临记6分、罚款的处罚。

从技术原理来看，电子眼的抓拍逻辑与路口的感应线圈密切相关。红灯亮起后，停止线外侧的感应线圈会被激活，进而触发摄像头拍照。不过，不同设备的启动时间存在差异：部分系统为避免误拍，会设置1-2秒的延迟启动，此时红灯第一秒通过停止线的车辆可能不会被立即记录；但灵敏度较高的设备可能在红灯亮起瞬间同步启动线圈感应，车辆过线时便会触发第一张照片的抓拍。需要注意的是，这张照片仅能证明车辆在红灯时越过停止线，若车辆未继续行驶，后续两张“路口中间”“对面路口”的照片无法形成，因此不会被判定为闯红灯。

从法规层面分析，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定，机动车遇停止信号时应停在停止线以外。若车辆在红灯第一秒越过停止线后立即停车，虽未构成闯红灯，但可能因“越线停车”违反上述规定，面临记2分、罚款的处罚；若继续行驶通过路口，则会因满足三张照片的抓拍条件，被认定为闯红灯，处罚升级为记6分并罚款。此外，若路口信号灯无黄灯过渡，直接从绿灯跳转至红灯，红灯亮起前通过停止线的车辆属于合法通行，但红灯亮起后第一秒通过且未停车的情况，大概率会被系统记录。

实际场景中，驾驶员的操作也会影响最终结果。若车辆在红灯亮起瞬间已完全通过停止线，且未继续移动，部分地区的交管系统会基于“避免误判”的原则，不将其录入违法系统；但如果车辆在红灯第一秒仅前轮过线，且未及时停车，系统可能因感应到车辆持续移动而启动后续抓拍。需要提醒的是，不同城市的交管系统对“越线停车”的判定标准可能存在细微差异，具体处罚需以当地交警部门的认定为准。

综上，红灯亮起第一秒通过停止线是否被记录，需结合设备灵敏度、信号灯设置及驾驶员操作综合判断。但无论何种情况，遵守交通信号灯、提前减速停车，才是避免违法处罚、保障道路安全的根本方式。驾驶员应养成通过路口时提前观察信号灯的习惯，避免因抢秒数而引发违法或事故风险。