车辆停放时被刮蹭，没有监控也没目击者，该报警吗？

车辆停放时被刮蹭且无监控、目击者的情况下，应立即报警并同步联系保险公司处理。这一做法既符合《中华人民共和国道路交通安全法》的要求，也能为后续维权提供关键依据：报警后警方会通过现场勘查、走访周边寻找潜在线索或目击者，尝试锁定肇事方；即便暂时无法找到责任人，报警记录也可作为保险理赔的重要凭证，避免后续因证据缺失陷入被动。同时，联系保险公司能及时确认理赔条件——若投保了车损险及找不到第三方特约险，可按条款获得赔付；未投保相关险种时，报警备案也能防范后续可能出现的纠纷，为个人权益筑牢防线。

在报警的同时，还需做好现场保护与证据留存工作。可以围绕车辆受损部位拍摄多角度照片，包括剐蹭处的细节、车身整体状态及周边环境，这些影像资料将成为后续理赔或维权的重要依据。若停车区域为收费停车场或小区，可同步联系管理人员，说明情况并申请协助排查——部分场所可能存在未留意的监控死角，或有工作人员曾目击相关线索。此外，若剐蹭发生在商铺周边，也可主动询问店主是否愿意提供店内监控，扩大线索范围。

关于保险理赔，需明确不同险种的覆盖范围。若车辆投保了车损险且附加找不到第三方特约险，保险公司将按约定比例全额赔付；若仅投保车损险，通常会有30%的免赔率，即车主需自行承担部分损失。若未投保相关商业险，可尝试通过交强险的无责赔付机制申请部分补偿，但需注意该机制有特定适用条件，具体需以保险公司解释为准。若停车区域属于收费场所，且管理方未履行安全保障义务，车主还可依据《民法典》相关规定，向管理方主张相应赔偿责任。

整个处理过程中，保持冷静与耐心至关重要。报警后需配合警方完成笔录，清晰陈述车辆停放时间、剐蹭发现时间及受损细节；与保险公司沟通时，需主动提供报警记录、现场照片等材料，以便加快理赔流程。若长期未找到肇事方，也可向保险公司申请代位求偿，由保险公司先行赔付后，再由其向肇事方追偿，这一方式能有效减少车主的时间成本。

总之，面对车辆停放被剐蹭且无监控、目击者的情况，报警与联系保险公司是核心步骤，而证据留存、多渠道排查线索及合理利用保险规则，则是降低损失的关键。通过规范操作，既能最大程度维护自身权益，也能为后续可能的纠纷处理提供法律支撑，让维权过程更高效、更有保障。