急刹车顶了进去，两车都有损伤时处理流程是什么？

急刹车导致两车相撞且均有损伤时，应优先确保人员安全并按规范流程处理事故。首先需在安全区域停车，打开双闪并在车后150米放置三角警告标志，避免二次事故；随后检查双方车辆受损细节、刹车系统状态，同步确认人员是否受伤，若有伤员需立即拨打120急救电话；接着拨打交通事故报警电话，向交警清晰说明事故经过与现场情况，同时用手机拍摄事故全貌、车辆碰撞部位、双方车牌及交通环境等关键证据；之后与对方驾驶员交换驾驶证、行驶证、保险信息，留存联系方式；在交警到达前切勿擅自移动车辆或破坏现场，待交警到场后配合完成事故认定，后续再根据损伤程度联系保险公司定损理赔。整个过程需保持冷静，每一步操作都为后续责任划分与理赔提供依据，能有效减少纠纷与损失。

在完成现场初步处理后，需重点关注车辆的安全隐患，尤其是刹车系统的状态。若急刹车导致刹车片活塞顶入，可能影响刹车性能，需及时检查刹车系统是否存在漏油、部件磨损等情况。若发现异常，应避免继续驾驶车辆，可联系专业维修人员到场处理，或通过拖车将车辆送至维修机构。处理活塞顶入问题时，需使用专用工具将活塞复位，操作前需打开刹车油箱盖释放压力，复位后检查刹车片是否有裂纹或过度磨损，确保刹车系统恢复正常功能。

事故处理的核心环节是配合交警完成责任认定。交警到达现场后，会根据现场勘查结果、双方陈述及证据材料出具交通事故责任认定书，这是后续理赔的重要依据。在此过程中，需如实向交警说明事故发生时的车速、刹车时机等细节，避免因信息偏差影响责任划分。同时，若事故未造成人员伤亡且损失轻微，可根据交警指导选择快速理赔流程，减少现场等待时间。

完成责任认定后，需及时联系保险公司进行定损理赔。理赔时需提供事故责任认定书、现场照片、双方车辆信息及维修清单等材料。若双方对定损结果无异议，保险公司将根据责任比例进行赔付；若存在争议，可通过交警部门或保险行业协会协调解决。此外，若对方驾驶员未按约定配合理赔，可凭事故认定书向其保险公司申请代位求偿，维护自身合法权益。

整个处理流程需环环相扣，每一步操作都需严谨细致。从现场防护到责任认定，再到后续理赔，每个环节的规范处理都能有效降低事故带来的损失。通过遵循科学的处理流程，不仅能保障自身权益，也能促进道路交通事故的高效解决，维护良好的交通秩序。