BBA(奔驰、宝马、奥迪)旗下有哪些L3级自动驾驶车型?

BBA旗下已明确搭载L3级自动驾驶技术的车型包括奔驰S级奔驰EQS奥迪A8。其中,奥迪A8是BBA阵营中较早布局L3级自动驾驶的车型,早在2018年便宣布搭载该技术,其系统依托12个超声波传感器、4个360度摄像头、4个中程雷达、1个远程雷达、1个激光扫描仪及zFAS计算机平台构建,可实现转向、制动、加速、驻车等操作,不过驾驶员仍需时刻关注车况以随时接管;奔驰S级配备的Drive Pilot L3级自动驾驶功能目前仅在德国高速公路特定场景下可用,车速限制不超过60km/h,且驾驶员需保持在驾驶座随时准备介入,该功能暂未在国内上市;而宝马虽有消息提及可能在国产5系长轴距版上搭载相关技术,但目前尚未有官方明确的车型信息发布。

从技术实现来看,奥迪A8的L3级自动驾驶系统依托多传感器融合方案构建,12个超声波传感器负责近距离环境感知,4个360度摄像头覆盖车辆周围视觉盲区,4个中程雷达与1个远程雷达则分别针对中远距离的障碍物探测,再搭配激光扫描仪的高精度建模能力,最终通过zFAS计算机平台实现数据的实时处理与决策输出。这套系统支持在特定条件下自动完成转向、制动、加速等操作,不过根据相关规范,驾驶员仍需保持对车辆状态的关注,确保在系统提示时能及时接管车辆。

奔驰S级搭载的Drive Pilot系统则在使用场景上有明确限定,目前该功能仅适用于德国境内的高速公路路段,且车速需控制在60km/h以内。这一限制既考虑了技术适配性,也符合当地的法规要求。在实际使用中,驾驶员不能离开驾驶座,需随时准备应对系统无法处理的突发状况,这种设计既体现了L3级自动驾驶“有条件自动化”的特性,也为安全驾驶提供了双重保障。值得注意的是,该功能目前尚未在国内市场推出,国内消费者暂时无法体验到这一技术。

宝马方面虽有消息提及可能在国产5系长轴距版上搭载L3级自动驾驶技术,但截至目前,官方尚未发布明确的车型信息与技术细节。这也反映出L3级自动驾驶技术在实际落地过程中,需要综合考虑技术成熟度、法规适配性、市场需求等多方面因素,各品牌在推进相关车型上市时都保持着谨慎的态度。

总体而言,BBA旗下的L3级自动驾驶车型目前仍处于逐步落地的阶段,不同品牌的车型在技术方案、使用场景上各有特点。随着自动驾驶技术的不断发展与法规体系的日益完善,未来有望看到更多具备L3级自动驾驶能力的车型进入市场,为消费者带来更智能、更便捷的驾驶体验。

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