领克属于国产车范畴吗？

领克属于国产车范畴。从品牌根基来看，它虽由吉利与沃尔沃合资创立，但沃尔沃已归属吉利旗下，且经2024年至2025年的股权调整后，极氪科技集团成为控股股东，剩余股份由吉利汽车持有，控制权完全归属中国企业，中国资本在股权结构中占据绝对主导地位。技术层面，早期依托沃尔沃主导的CMA架构开发，如今已逐步实现技术自主化，如自主研发SPA Evo架构，融合了吉利与沃尔沃的核心技术成果。品牌运营上，核心决策、生产制造均在中国完成，销售网络以中国市场为核心，官方宣传中也突出“中国智造”的定位，主流媒体与消费者普遍将领克视为国产车，其本质是中国企业控股、具备全球化技术协作背景的高端品牌。

领克的产品阵容丰富多元，覆盖了轿车与SUV等主流细分市场，满足不同消费者的用车需求。以领克03为例，这款紧凑型轿车车身尺寸为4639毫米长、1840毫米宽、1460毫米高，轴距达2730毫米，为驾乘者提供了宽敞的内部空间。动力方面，它搭载1.5升和2.0升两种涡轮增压发动机，均采用缸内直喷技术与铝合金缸盖缸体，不仅降低了发动机重量，还提升了燃油经济性与操控性能。其中1.5升发动机最大功率180马力，最大扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱；2.0升发动机最大功率190马力，最大扭矩300牛米，匹配6速自动变速箱，动力输出平顺且强劲。底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，兼顾了舒适性与运动性，指导价区间为12.18万至42.03万，覆盖了不同预算用户的选择。

再看领克06这款小型SUV，车身尺寸为4340毫米长、1820毫米宽、1625毫米高，轴距2640毫米，小巧灵活的车身设计适合城市通勤。动力上配备两款1.5升涡轮增压发动机，低功率版本最大功率177马力，最大扭矩255牛米；高功率版本则加入48V轻混系统，最大功率190马力，最大扭矩300牛米，两款发动机均匹配7速双离合变速箱，动力响应迅速，能轻松应对日常驾驶场景。底盘同样采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，保证了行驶过程中的稳定性与舒适性。

领克自2017年首款产品发布以来，始终扎根中国市场，依托本土生产基地与销售网络，为消费者提供高品质的汽车产品。其技术研发虽早期有沃尔沃的协作，但如今已逐步实现自主化，例如自主研发的SPA Evo架构，彰显了中国品牌的技术实力。从股权结构到生产制造，从技术研发到品牌运营，领克的每一个环节都深深植根于中国市场，是中国汽车产业全球化发展的典型代表。

综合来看，领克无论是从股权归属、生产制造地，还是技术自主化进程与品牌定位，都清晰地表明其属于国产车范畴。它以中国企业为核心，融合全球优质资源，不仅为消费者带来了高品质的汽车产品，也推动了中国汽车品牌向高端化、全球化发展，成为中国汽车产业自主创新与开放合作的成功范例。