定损时保险公司和4S店谁说了算？

车辆定损并非由保险公司或4S店单方面说了算，而是由车主、保险公司与4S店共同参与、协同确定的过程。事故发生后，车主需先向保险公司报案，保险公司会安排专业定损员查勘车辆受损情况，初步确定损失范围与程度；4S店则基于车辆维修标准，提供具体的维修方案与成本核算。保险公司会结合定损员的查勘结果与4S店的维修报价综合评估，最终确定定损金额。若双方对维修方案或费用存在分歧，可通过协商调整达成一致；若车主对结果有异议，还可申请第三方评估机构介入，确保定损过程公平合理。这一多方参与的机制，既保障了保险公司定损的专业性，也兼顾了4S店维修方案的精准性，更赋予了车主维护自身权益的途径。

从法律层面看，车辆定损金额的最终确认需遵循相关法规要求。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条，机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额，保险公司会结合现场查勘情况、交警部门的责任认定，以及车辆实际受损状况综合确认定损金额。同时，保险公司需在规定时限内完成定损流程：一般轻度损伤可在30分钟内完成初步定损；若车辆受损严重，涉及复杂部件拆解或技术检测，可能需要额外1至2天时间。对于保险责任范围内的赔偿请求，保险公司需在10天内处理完毕；若遇特殊复杂情况，也需在30天内作出定损决定，确保车主的理赔流程高效推进。

在4S店参与的定损流程中，各方分工明确且相互配合。报案后，保险公司勘查人员会与车主、4S店维修人员共同对车辆进行全面检查，4S店依据原厂维修标准制定详细的维修方案，包括受损部件的更换或修复、所需配件型号及工时费用等。定损员会结合勘查结果审核维修方案，若4S店的报价超出保险公司的定损标准，双方会就维修项目的必要性、配件价格的合理性展开协商，例如是否需更换原厂配件或采用品质相当的副厂配件，以平衡维修质量与成本。待方案确认后，4S店开始维修作业，车辆修复完成后，车主携带事故认定书、维修发票等资料办理理赔，保险公司核对无误后将赔款直接支付给4S店，车主即可顺利取车。

若车主对定损结果存在异议，可通过多种途径维护权益。首先可与保险公司沟通，要求其提供详细的定损依据，包括配件价格清单、工时费计算标准等；若对解释不满意，可申请保险公司重新定损，由更资深的定损人员或团队再次评估。若双方协商无果，车主还可委托第三方专业评估机构介入，该机构会依据国家相关标准和车辆实际情况出具中立的评估报告，作为定损金额的参考依据。必要时，车主也可通过法律途径解决争议，确保自身权益得到合理保障。

综上，车辆定损是一个多方协同、依法依规推进的过程。保险公司凭借专业定损能力把控赔偿标准，4S店依托维修技术提供精准方案，车主则可通过合规途径监督定损公平性。这一机制既避免了单方面决策的局限性，又通过明确的流程和权益保障途径，让定损结果更贴合实际需求，保障了车主、保险公司与4S店三方的合法权益。