车辆第六年是否还能享受6年免检政策？

车辆第六年是否还能享受6年免检政策，需结合车辆类型与具体情况综合判断，符合条件的非营运小型、微型载客汽车在第六年仍可享受免检政策，但需按规定申领检验标志。

根据我国汽车检验政策，非营运轿车等车辆6年内免检并非完全不检，而是每两年申请一次检验标志且前两次免上线检测，到了第六年则需要上线检测；2012年9月1日含之后注册登记的车辆可享受两次免上线检测政策；车辆若发生过涉及人员伤亡的事故或更换过发动机、车架等关键零部件，即便在免检时间段内也需按规定全面检验可能包括上线检测；不同类型车辆年检规定不同，营运载客汽车等有不同要求；六年免检车辆多为非营运大、小、微型汽车等，非此类需按时上线检查。

根据我国汽车检验政策，非营运轿车等车辆6年内免检并非完全不检，而是每两年申请一次检验标志且前两次免上线检测，到了第六年则需要上线检测；2012年9月1日含之后注册登记的车辆可享受两次免上线检测政策；车辆若发生过涉及人员伤亡的事故或更换过发动机、车架等关键零部件，即便在免检时间段内也需按规定全面检验可能包括上线检测；不同类型车辆年检规定不同，营运载客汽车等有不同要求；六年免检车辆多为非营运大、小、微型汽车等，非此类需按时上线检查。

需要注意的是，六年免检政策针对的是非营运小型、微型载客汽车，这类车辆在注册登记后的前六年内，每两年需申领一次检验标志，无需上线检测。但到了第六年，虽然仍处于六年免检的时间范围内，却需要进行上线检测。这是因为六年免检政策中的“免检”并非完全免除所有检测，而是指前两次（即第二、第四年）免上线检测，第六年则需按照规定进行上线检测。

同时，车辆的使用情况也会影响免检政策的适用。如果车辆在免检期间发生过涉及人员伤亡的交通事故，或者更换过发动机、车架等关键零部件，那么即使仍在六年免检期内，也需要按照规定进行全面检验，可能包括上线检测。这是为了确保车辆的安全性能符合标准，保障道路交通安全。

不同类型的车辆年检规定存在差异。营运载客汽车、载货汽车等车辆的年检要求与非营运小型、微型载客汽车不同。例如，营运载客汽车5年内每年需要进行一次上线检测，超过5年的每6个月检测一次。因此，车主需要根据自己车辆的类型，了解对应的年检规定，避免因不了解政策而错过年检时间。

综上所述，车辆第六年是否能享受六年免检政策，需要根据车辆的类型、注册登记时间以及使用情况来综合判断。对于符合条件的非营运小型、微型载客汽车，第六年虽然仍在六年免检的时间范围内，但需要进行上线检测。车主应及时了解相关政策，按照规定进行年检，确保车辆的安全性能和合法性。