限速80公里每小时，开到90算超速多少？

在限速80公里每小时的路段开到90公里每小时，属于超速12.5%。这一超速比例的计算方式为（实际车速-限速值）÷限速值×100%，即（90-80）÷80×100%=12.5%。依据我国《道路交通安全法》及《道路交通安全违法行为记分分值》的相关规定，驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车，超速10%以上未达到20%的，将面临扣3分、处警告或20元以上200元以下罚款的处罚。不过需要注意的是，各地执法标准可能存在细微差异，实际处罚情况需以当地交管部门的具体执行规则为准。遵守限速规定是保障道路交通安全的基本前提，驾驶员应始终将车速控制在法定范围内，避免因超速引发安全隐患。

从法律层面来看，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条明确规定，机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段也应当保持安全车速。这意味着只要实际车速超过限速值，无论超出多少都属于超速行为，而12.5%的超速比例已超出“未达10%”的警告范畴，进入了明确的处罚区间。需要特别注意的是，若驾驶的是校车、中型以上载客载货汽车或危险物品运输车辆，处罚标准会更为严格。例如，这类车辆在高速公路上超速10%以上，可能面临扣12分的处罚，远高于普通机动车的扣分标准。

在实际执法过程中，部分地区可能会根据路段的交通流量、路况复杂程度等因素，对处罚尺度进行微调。比如在车流量较小的城郊公路，对于超速10%-20%的行为，可能优先给予警告教育而非直接罚款；但在学校周边、居民区等重点管控路段，即使超速比例相同，也可能严格按照上限处罚。不过，这种差异并非对法律的违背，而是交管部门结合实际情况的灵活执法，核心目的仍是引导驾驶员养成遵规守纪的驾驶习惯。

从安全角度分析，限速80公里每小时的路段通常是综合考虑了道路设计标准、周边环境等因素后设定的合理时速。当车速从80公里每小时提升至90公里每小时，车辆的制动距离会显著增加。根据相关测试数据，在干燥柏油路面上，80公里每小时的制动距离约为40米，而90公里每小时的制动距离则接近50米，这10米的差距在突发状况下可能直接影响事故的发生与否。同时，车速提升还会降低驾驶员对周边路况的反应时间，增加与其他车辆、行人发生碰撞的风险。

无论是从法律约束还是安全保障的角度出发，严格遵守限速规定都是驾驶员的基本责任。即使超速比例未达到严重违法的程度，也不能忽视其潜在的安全隐患。养成“按限速行驶”的驾驶习惯，不仅是对自身安全的负责，也是对道路上其他交通参与者的尊重。