奇瑞斥资收购日产南非工厂，2026年全面接管运营

**奇瑞斥资收购日产南非工厂，2026年全面接管运营**

南非罗斯林——中国汽车制造商奇瑞南非公司今日正式宣布，已与日产汽车就收购其位于南非罗斯林的制造资产达成协议。根据协议，奇瑞将接手包括土地、厂房及冲压生产设施在内的核心资产，预计于2026年年中完成交割并全面接管运营。这一战略性收购标志着奇瑞在南非本土化布局迈出关键一步，同时也为日产在南非的产业调整提供了平稳过渡方案。

**双赢合作：保障就业与延续供应链**

交易完成后，罗斯林工厂现有的大部分日产员工将转入奇瑞南非公司，其薪酬与劳动条件将维持现有标准。日产非洲区总裁约尔迪·维拉表示，此次出售是日产应对全球产能优化需求的举措，通过保留员工岗位和供应链稳定性，确保工厂继续为南非汽车产业服务。奇瑞则强调，吸纳本地熟练工人将加速其生产体系的落地，并为后续产能爬坡奠定基础。

值得注意的是，日产虽退出罗斯林工厂的生产环节，但仍保留南非市场的销售与售后网络，未来将通过进口车业务维持品牌存在感。分析人士指出，这一安排避免了市场真空，同时为奇瑞提供了与成熟品牌共存的观察窗口。

**奇瑞的非洲野心：从出口到全产业链扎根**

此次收购并非奇瑞在南非的孤立行动。早在2025年，奇瑞便透露计划建设研发中心及全散件组装（CKD）工厂，以应对南非政府提升本地化率至60%的政策要求。公开数据显示，奇瑞旗下欧萌达和捷途品牌在南非市场销量增长迅猛，2025年9月以4,280辆的业绩跻身乘用车销量第四位，超越现代、起亚等传统品牌。

行业观察认为，收购现有工厂比新建更符合奇瑞的快速扩张策略。罗斯林工厂成熟的设施与人力资源可大幅缩短投产周期，而冲压车间的整合更将提升奇瑞的本地化零部件配套能力。此外，奇瑞已同步推动轮胎等配套产业链向南非转移，形成“整车+供应链”的集群效应。

**中国车企的非洲竞速**

南非正成为中国汽车出海的新热土。除奇瑞外，北汽、长城等品牌均通过设厂或合作生产加码布局。市场研究显示，南非汽车销量在2025年同比增长24%，经济复苏预期进一步刺激了车企投资信心。奇瑞计划2026年实现南非市场销量翻倍，而此次收购无疑为其产能目标提供了硬支撑。

随着交割日期的临近，奇瑞需直面本土化生产中的挑战，包括供应链整合、文化融合及政策合规性。但无论如何，罗斯林工厂的易主，已然改写南非汽车制造业的竞争版图。