2019年超速新规实施后，超速10%以下还会被扣分吗？

2019年超速新规实施后，超速10%以下一般不会被扣分。根据《道路交通安全法》及公安部相关规定，机动车行驶超过规定时速10%以下的，仅给予警告，不扣分也不罚款，这一标准适用于普通道路与高速公路的普通车辆——比如限速120km/h的高速路段，车速132km/h以内、限速60km/h的城市道路车速65km/h以内，均属于超速10%以下的“宽容范围”。不过需注意，校车、货车等特种车辆不在此列，各地执法标准可能略有差异，部分特殊路段（如高速隧道、学校区域）也可能有不同规定；即便未被扣分，收到的“0记分、0罚款”警告罚单仍需及时处理，避免影响车辆年检。

2022年4月1日施行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部第163号令）进一步明确了这一标准，将超速10%以下的普通车辆违规纳入“警告处罚”范畴。这一调整既体现了法规对轻微超速的包容，也通过“警告记录”强化驾驶者的安全意识——警告罚单需携带驾驶证到交警大队处理，记录会存入驾驶证档案，以此提醒规范驾驶。

从实际执行来看，不同道路类型的“宽容范围”细节略有不同。限速低于60km/h的道路，出于路况灵活性考量，超速不超过50%都可能不予处罚；而限速50km/h以上的道路，超速10%以内才适用警告。高速公路上普通车辆的标准更为统一，以限速100km/h路段为例，100-110km/h的车速通常不会触发扣分罚款，但特种车辆如校车、货车等，即便超速不足10%，也可能面临更严格的处罚，这是基于其运载属性的安全要求。

各地执法尺度的差异也需留意。部分地区对普通车辆的轻微超速可能采取更谨慎的态度，但整体仍以“警告为主”。需要特别注意的是，警告虽无实质处罚，却关联车辆年检——未处理的警告罚单会导致年检无法通过，因此收到罚单后需及时携带证件到交管部门办结手续，避免后续麻烦。

综合来看，2019年新规实施后，超速10%以下的普通车辆基本不会被扣分，但“警告”并非“无责”，而是法规通过柔性方式引导安全驾驶。驾驶者应始终以限速标志为准则，尤其是在学校、隧道等特殊路段，即便未达10%超速，也需保持警惕，毕竟安全才是驾驶的核心前提。