12122高速拖车免费服务的救援范围是仅限于高速主线吗？服务区内故障可以免费拖吗？

12122高速拖车免费服务的救援范围并非仅限于高速主线，还包含匝道、收费站内区域，但服务区内故障车辆通常不在免费救援范围内。

根据2026年起全国23个省份落地的新政策及《浙江省公路条例》等地方细则，合法登记的非运营车辆因故障或事故停留在高速主线、匝道、收费站内时，拨打12122可申请免费拖车，多数地区免费里程覆盖50公里内，且会优先拖至最近出口外的临时停放处。不过需注意，服务区内的故障车辆暂未纳入免费救援范畴，而因缺油、缺电等非故障/事故原因滞留主线的车辆，或救援涉及吊车、换胎、驳货等额外作业时，也需按物价标准付费。这一政策既保障了主线通行安全，也明确了免费与收费的边界，车主遇到突发情况时可按需申请，避免不必要的成本支出。

根据2026年起全国23个省份落地的新政策及《浙江省公路条例》等地方细则，合法登记的非运营车辆因故障或事故停留在高速主线、匝道、收费站内时，拨打12122可申请免费拖车，多数地区免费里程覆盖50公里内，且会优先拖至最近出口外的临时停放处。不过需注意，服务区内的故障车辆暂未纳入免费救援范畴，而因缺油、缺电等非故障/事故原因滞留主线的车辆，或救援涉及吊车、换胎、驳货等额外作业时，也需按物价标准付费。这一政策既保障了主线通行安全，也明确了免费与收费的边界，车主遇到突发情况时可按需申请，避免不必要的成本支出。

以浙江省为例，其政策进一步细化了免费救援的场景：车辆因机械故障无法移动时，无论是否在主线，只要符合“故障或事故导致滞留”的条件，均可享受免费拖车服务，但服务区内的故障仍需自行联系维修。此外，浙江省还将“缺油、缺电、缺气”等非故障原因的滞留车辆纳入免费拖车范围，体现了地方政策的灵活性。这些规定均以官方文件为依据，确保了信息的权威性与准确性，车主可通过当地交通部门官网查询具体细则。

需要注意的是，不同省份的政策可能存在差异。例如，部分地区免费拖车里程可能缩短至10-15公里，超出部分按标准收费；而涉及乘客转运、车辆拆装等复杂作业时，需与救援单位签订协议并支付费用。车主在申请救援前，可通过12122热线咨询当地具体规定，避免因信息不对称产生误解。同时，政策明确高速经营管理者有责任及时处置主线滞留车辆，车主无需冒险自行拖车，确保了人身安全与道路畅通。

综合来看，12122高速拖车免费服务的核心是保障主线通行效率与安全，其范围覆盖主线、匝道、收费站，但服务区内故障需车主自行处理。车主在使用服务时，应注意区分免费与收费场景，优先通过官方渠道获取信息，确保救援过程合规高效。这一政策既体现了交通部门对车主权益的保障，也通过明确规则引导车主合理使用公共救援资源，实现了安全与效率的平衡。