发动机故障灯亮但车辆行驶正常，需要立即维修吗？

发动机故障灯亮但车辆行驶正常仍需及时维修，不可因暂时未影响驾驶就掉以轻心。这一警示信号是车辆ECU对发动机或相关系统异常的精准反馈，看似无碍的表象下，可能隐藏着传感器故障、燃油质量不达标、积碳堆积等潜在问题。若放任不管，小隐患可能逐步恶化，不仅会降低发动机性能、缩短使用寿命，还可能在后续行驶中突发故障，危及行车安全。故障灯的颜色也传递着关键信息：黄色提示需尽快检测维修，红色则意味着严重故障需立即处理。建议先尝试断开电池正负极几秒重启，若故障灯未熄灭或再次亮起，应第一时间前往专业修理厂或4S店读取故障码，让技术人员针对性排查并解决问题，以保障车辆的长期稳定运行与驾驶安全。

遇到发动机故障灯亮起的情况，车主首先应保持冷静，避免慌乱操作。若车辆仍能正常行驶，可先观察故障灯的状态：若为黄色，可继续保持当前行驶节奏，但需尽快前往维修机构；若为红色，则应立即降低车速，寻找安全区域停车，并联系专业救援。行驶过程中，需密切留意车辆是否出现抖动、加速无力、异响等异常，若有则需立即停车，避免故障进一步扩大。

故障灯亮起的原因具有多样性，常见的包括传感器故障、燃油系统问题、点火系统异常等。其中，氧传感器故障是较为常见的诱因，它负责监测尾气中的氧含量，若出现异常会导致ECU误判燃油喷射量，长期下来可能造成油耗升高；燃油质量不达标则可能导致燃烧不充分，不仅会触发故障灯，还可能在发动机内部形成积碳，影响动力输出。此外，老车常见的积碳问题也可能引发故障灯短暂亮起，这是由于积碳吸附燃油导致混合气浓度不稳定，通常在车辆热机后会自行消失，但仍需定期清理积碳以避免反复出现。

专业维修的核心在于通过诊断设备读取故障码。维修人员会使用专用电脑连接车辆OBD接口，获取ECU存储的故障信息，从而精准定位问题部件。例如，若故障码指向“P0130氧传感器电路故障”，则需检查氧传感器的接线是否松动或传感器本身是否损坏；若显示“P0300随机缺火”，则可能需要更换火花塞或点火线圈。这种针对性的检测能避免盲目维修，既节省时间也降低成本。

日常用车中，车主可通过一些习惯降低故障灯亮起的概率。比如，选择正规加油站加注符合标号的燃油，定期更换空气滤清器和燃油滤清器，按照保养手册及时更换火花塞和机油。此外，避免长时间怠速、定期跑高速等方式，也能有效减少积碳堆积，保持发动机内部清洁。这些预防性措施不仅能减少故障灯亮起的频率，还能延长发动机的使用寿命，让车辆始终保持良好状态。