geome汽车的智能驾驶功能如何？

几何汽车的智能驾驶功能丰富实用，覆盖从入门到进阶的多车型需求，能为用户带来兼顾安全与便捷的驾驶体验。从几何A的低速跟车与超时接管保护，到几何C依托18个传感器实现的0-150km/h全速域跟车、APA全自动泊车，再到几何G6的车道偏离预警与自动紧急制动，以及几何E搭载的L2级辅助驾驶与同级领先的38.1米百公里刹停距离，各车型的智能驾驶系统均围绕日常出行场景设计，既通过前碰撞预警、自动紧急制动等功能筑牢安全防线，又以自适应巡航、车道保持辅助等功能减轻驾驶负担。而吉利星愿（GEOME）更将L2级智能驾驶与Flyme Auto车载系统结合，实现车机、手机、云端的无缝互联，让智能驾驶不仅停留在驾驶辅助层面，更延伸至全场景的智慧交互体验，进一步提升了驾驶的舒适性与科技感。

几何A的ACC自适应巡航系统在低速跟车场景中表现亮眼，当车辆处于拥堵路段时，系统能自动跟随前车调整车速，无需驾驶员频繁踩放踏板，有效缓解了城市通勤的疲劳感。同时，为保障行车安全，该系统设置了严格的接管警示机制，若驾驶员双手离开方向盘超过30秒，系统会发出声光提醒；若超过35秒仍未接管，车辆将逐步减速直至平稳停车，以专业的安全逻辑守护每一段行程。

几何C的L2+智能驾驶系统依托18个传感器的精准感知，将跟车适用范围拓展至0-150km/h的全速域，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的稳定巡航，都能实现顺畅的跟车启停。前碰撞预警与自动紧急制动功能如同“隐形副驾”，实时监测前方路况，在潜在危险来临时迅速介入；APA全自动泊车系统则解决了不少用户的停车难题，只需按下按钮，车辆就能自主完成车位识别与入库动作，即使是狭窄车位也能轻松应对。

几何E 410km萤光版本的L2级智能驾驶辅助功能，将实用配置下放到入门车型，让更多用户享受到科技带来的便利。自适应巡航控制能根据前车速度自动调整车速，车道保持辅助系统则通过轻微的方向盘修正，帮助车辆保持在车道中央行驶，减少了长途驾驶中的方向修正频率。而“黄金右眼”盲区显示系统的加入，进一步消除了视觉死角，配合38.1米的百公里刹停距离，为安全驾驶再添一重保障。

吉利星愿（GEOME）的L2级智能驾驶辅助功能与Flyme Auto车载系统形成“智能组合拳”，后驱与独立悬架的底盘结构为智能驾驶提供了稳定的硬件基础，11合1智能电驱与神盾电池则保障了动力输出的平顺性与安全性。Flyme Auto车载系统首次进入A0级市场，实现了车端、云端、手机端的三端互联，壁纸DIY、小窗模式等功能让车机操作如同智能手机般便捷，Flyme Link手车互联更支持80%的手机无感连接，手机应用自动流转至车机，使智能体验从驾驶延伸到全场景交互。

几何汽车的智能驾驶功能并非单一的技术堆砌，而是基于用户实际需求的场景化设计。从基础的巡航辅助到进阶的全速域跟车，从安全预警到自动泊车，再到跨设备的智能互联，每一项功能都旨在解决驾驶中的痛点问题，既提升了行车安全，又优化了驾驶体验，让智能科技真正服务于日常出行的每一个细节。